La mejor configuración de coche del GP de Hungría de F1 24 para la carrera y el mundo de F1

El Gran Premio de Hungría es conocido por sus desafíos técnicos, lo que lo convierte en uno de los circuitos más exigentes del calendario. Para lograr el éxito en F1 24 en esta carrera, aquí tienes la configuración óptima del coche que se puede utilizar tanto en el modo Carrera como en el modo Mundial F1.

A pesar de que Mónaco tiene la reputación de ser el circuito más complejo y técnico de conquistar, el GP de Hungría de F1 24 también es un desafío formidable debido a sus curvas cerradas y de baja velocidad.

A pesar de los cambios en el manejo del juego y la complejidad técnica de la pista, una configuración impecable del auto es esencial para ganar el GP de Hungría en F1 24. Por lo tanto, la siguiente es la configuración recomendada del auto para la carrera.

F1 24: la mejor configuración del GP de Hungría
La mejor estrategia de carrera del GP de Hungría de F1 24
Cómo mejorar en F1 24 GP de Hungría

F1 24: Mejor configuración del GP de Hungría

Para lograr la victoria en el circuito de Hungaroring en F1 24, es fundamental contar con la configuración óptima del coche que te permitirá dominar el GP de Hungría. Esta pista es conocida por sus numerosas curvas cerradas que requieren una navegación hábil.

Para lograr esto, se debe implementar una configuración que enfatice la maximización de la carga aerodinámica y una suspensión delantera cuidadosamente calibrada para garantizar capacidades óptimas en las curvas.

Aerodinámica

Aero del alerón delantero : 50
Aero del alerón trasero : 40

La configuración de alta carga aerodinámica le otorgará suficiente agarre.

Tipos de transmisión

Ajuste del diferencial al acelerar : 50%
Ajuste del diferencial sin acelerador : 10%
Frenado del motor : 30%

Geometría de suspensión

Camber delantero : -3,50°
Camber trasero : -2,20°
Divergencia delantera : 0,00°
Convergencia trasera : 0,00°

La barra estabilizadora le ayudará a reducir el balanceo de la carrocería del coche en las curvas.

Suspensión

Suspensión delantera : 36
Suspensión trasera : 2
Barra estabilizadora delantera : 19
Barra estabilizadora trasera : 19
Altura de manejo delantera : 22
Altura de manejo trasera : 54

Frenos

Presión de freno : 100%
Sesgo del freno delantero : 54%

Llantas

Presión del neumático delantero derecho : 29,5 psi
Presión del neumático delantero izquierdo : 29,5 psi
Presión del neumático trasero derecho : 26,5 psi
Presión del neumático trasero izquierdo : 26,5 psi

Configuración de neumáticos F1 24 para el GP de Hungría — Deportes EA

El GP de Hungría ha aumentado los niveles de desgaste de los neumáticos.

La mejor estrategia de carrera de F1 24 para el Gran Premio de Hungría

Una estrategia de carrera que implique dos paradas en boxes es la opción más favorable para lograr el máximo rendimiento en el GP de Hungría de F1 24, siendo los compuestos de neumáticos recomendados medio-duros-medios .

El GP de Hungría es conocido por su importante desgaste de neumáticos, por lo que es recomendable elegir los compuestos más duros para conseguir una mayor durabilidad ante las intensas temperaturas y las desafiantes curvas cerradas.

Empezar con neumáticos blandos puede parecer inicialmente ventajoso, pero rápidamente puede volverse difícil de controlar y, si no se gestiona adecuadamente, puede provocar una reducción significativa del tiempo.

Cómo mejorar en F1 24 GP de Hungría

Si estás buscando formas de mejorar tu rendimiento en el GP de Hungría de F1 24, el método más eficaz es participar en el modo Contrarreloj. Esta función te permite practicar tantas veces como sea necesario hasta que te sientas seguro conduciendo en la pista de Hungaroring.

A medida que domines la ejecución de giros lentos y cerrados, será necesario utilizar todos los bordillos y aplicar el acelerador en las salidas para optimizar tu tiempo. Al igual que en otras pistas exigentes, memorizar el trazado del circuito es crucial para anticipar las próximas curvas, lo que te permitirá aprovechar cualquier oportunidad de adelantar a tus competidores en las rectas.

Es esencial tener el controlador y la configuración de audio óptimos para dominar el circuito de forma rápida y sin esfuerzo, asegurando que puedas reclamar todas las recompensas disponibles del Podium Pass.