Cuando se anunció F1 23 por primera vez, era razonablemente optimista sobre lo que me esperaba en el futuro. Luego vinieron los tráilers de inmersión profunda que mostraban el próximo contenido y cómo funcionaría en el juego. Pero los videos son un lado de la historia, y si los juegos son tu pasatiempo y profesión, sabrás exactamente a lo que me refiero. Hay muchas ocasiones en que las promesas hechas por los desarrolladores no resultan como deberían.
Sin embargo, el próximo juego de carreras con las mayores superestrellas de Fórmula 1 logra cumplir con la expectativa. Eso sí; Mi opinión se basa en la compilación preliminar que me pusieron a mi disposición los generosos desarrolladores y editores.
La compilación de vista previa es una versión atenuada y también puede considerarla una demostración extendida. Dicho esto, hay suficiente para hacerme creer que F1 23 bien podría ser una de las mejores entradas de la franquicia.
F1 23 reduce la brecha entre lo real y lo virtual con una simulación sublime
Como se mencionó anteriormente, la compilación de vista previa tiene ciertas limitaciones, por lo que tengo que esperar el lanzamiento completo para probar todas las funciones. Por ejemplo, el F1 World podría cambiar las reglas del juego para aquellos que quieren centrarse en el aspecto multijugador. Sin embargo, por ahora, disfruté mucho los primeros aspectos de la historia de Braking Point 2 y la carrera del 35%.
Antes de profundizar en esta vista previa, recuerde que habrá actualizaciones en esta compilación de vista previa que los desarrolladores de Codemasters podrían realizar. Por lo tanto, algunos de los elementos descritos en las secciones siguientes podrían cambiar con el tiempo.
Los controles del F1 23 son un soplo de aire fresco
No me gustó el sistema de control de F1 22 al usar un controlador. Cuando jugaba el mismo juego con una rueda y un pedal, las cosas eran mucho mejores. Es natural que un volante tenga ventaja en un juego de carreras, pero la brecha me pareció demasiado grande. Además, eventualmente me hizo renunciar prematuramente al juego al perder el control de mi automóvil al azar.
Codemasters está intentando atraer a un público más amplio con F1 23. Los controles se sienten mucho más indulgentes, especialmente cuando se maneja en una curva pronunciada. Eso no quiere decir que el juego se sentirá como una sala de juegos. Todavía puedes arruinar por completo tu carrera si presionas el acelerador por más tiempo del necesario. Sin embargo, es más fácil recuperar su automóvil de un trompo accidental cuando eso ocurre. En última instancia, todo se reduce a conocer su automóvil.
Hablando de autos, Codemasters ha actualizado debidamente sus capacidades de rendimiento en función de la temporada reciente. En otras palabras, Red Bull se siente extremadamente roto, mientras que Ferrari parece haber perdido la promesa que mostró al comienzo de la temporada.
También vale la pena señalar que toda la conducción que hice fue en los autos predeterminados, y F1 23 te permitirá modificar la configuración. Realmente lo espero con ansias y los desafíos que ofrecerá a su debido tiempo. Por ahora, la conducción se siente muy agradable y tiene un gran equilibrio en términos de su dificultad general.
El 35% de la longitud de la carrera es una gran W
Quien haya pensado en el 35% de la longitud de la carrera merece un aumento. Este modo de carrera acortará un Gran Premio al 35% de su duración real. F1 23 es la primera vez que esta opción estará disponible para un público más amplio. Se siente como una gran característica, ya que el 10% extra de duración trae el elemento de estrategia.
Podrás elegir diferentes duraciones de carreras, y existe la posibilidad de que no te guste el 35% de las carreras tanto como a mí. Esta será mi preferencia en el juego cuando se lance por completo, ya que el 50 % de las carreras parecen demasiado largas. Además, la duración del 35 % parece más adecuada en pistas como Imola, donde tendrá más peso en elementos como la gestión de los neumáticos.
Me hubiera encantado probar el nuevo sistema Red Flag que Codemasters presentó en F1 23, pero no estaba disponible en la versión preliminar.
El punto de frenado 2 podría ser la USP de la F1 23
Después de un breve intervalo, Braking Point vuelve más grande y audaz que su variante anterior, y la trama se ha vuelto mucho más interesante. Después de todo, ¿qué es mejor que dos rivales duros para conducir ahora para el mismo equipo? Sí, Devon Butler y Aiden Jackson están en los libros de Konnersport Racing.
No te preocupes; He decidido no desvelar nada de la historia para que podáis disfrutarla de primera mano en vuestra jugabilidad. F1 23 me ofreció los primeros tres capítulos, y la ejecución está en punto. La combinación de escenas de carreras y basadas en historias crea un ambiente lleno de drama.
Todos los eventos tendrán lugar en la temporada 2022 de F1, por lo que volverás a encontrar a Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo compitiendo contigo. Todos los eventos de la vida real, como el retiro de Vettel, también ocurrirán en la historia de Braking Point. No puedo esperar para explorar la historia completa una vez que F1 23 se lance el 16 de junio.
En conclusión
La vista previa de F1 23 me deja muy contento con las mejoras que Codemasters ha hecho al título de este año. No todas las luces brillantes son una característica nueva, pero el refinamiento realizado por el desarrollador se siente acertado.
Elementos como el audio y los gráficos se ven satisfactorios y no hubo ningún problema en mis sesiones de juego. Siento que los motores de los automóviles suenan mucho más realistas, lo que crea un mayor nivel de inmersión. Queda por ver cómo funcionan estos aspectos en la versión completa.
Revisado en: PC con Windows
Plataforma(s) : Microsoft Windows, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series XlS
Desarrollador(es): Codemasters
Editor(es): EA Sports, Electronic Arts
Fecha de lanzamiento: 16 de junio de 2023
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