Guía de ajuste de F1 23: ¿Cómo ajustar tu auto de arranque para dominar las carreras?

F1 23 ofrece diversos elementos que brindan una auténtica experiencia de carrera. El juego incorpora mecánicas de juego mejoradas, brindando a los jugadores múltiples opciones para personalizar el rendimiento de su automóvil en las pistas según sus preferencias. Si bien los fanáticos acérrimos de la serie están familiarizados con su mecánica fundamental, también hay características diseñadas específicamente para ayudar a los recién llegados. Al familiarizarse con las configuraciones disponibles y utilizar otras características útiles, puede sobresalir con confianza en las carreras y lograr la victoria.

Antes de saltar a las carreras en F1 23, familiarícese con varias configuraciones, como las dificultades de la IA, la personalización de la configuración y otra información relacionada con las transmisiones, la suspensión, los neumáticos y más. Esta guía presenta valiosos consejos sobre la configuración y funciones adicionales que te ayudarán a afirmar tu dominio sobre tus oponentes en las pistas.

Cómo configurar autos en F1 23 para ganar carreras

Ajustar la configuración de tu auto en F1 23 es esencial, ya que una configuración bien configurada dará como resultado un rendimiento mejorado durante las vueltas. Para comenzar, navegue hasta la opción «Modificar preajuste», donde descubrirá varias opciones de configuración para su automóvil. Las opciones de configuración son las siguientes:

  • Aerodinámica
  • Transmisión
  • Geometría de suspensión
  • Suspensión
  • Frenos
  • Llantas

Aerodinámica:

Comience seleccionando la opción Aerodinámica, ya que la configuración aerodinámica perfecta mejorará el rendimiento de su automóvil mientras mantiene un equilibrio óptimo en la pista. Esta configuración determina principalmente las aletas delanteras y traseras de su automóvil. Dentro de la opción Aerodinámica, encontrarás dos configuraciones, Front Wing Aero y Rear Wing Aero.

  • Aerodinámica del alerón delantero: 36
  • Aerodinámica del alerón trasero: 35

Esta ligera modificación mejorará el agarre y establecerá un equilibrio entre la parte delantera y trasera del coche durante las carreras.

Transmisión:

Después de ajustar la aerodinámica del automóvil, el siguiente paso es concentrarse en la configuración de la transmisión. Esta configuración implica principalmente configurar los diferenciales del automóvil. Al ajustar los diferenciales, puede influir en cómo se distribuye la potencia a las ruedas traseras. Hay dos opciones disponibles para esta configuración: Ajustes diferenciales con aceleración y Ajustes diferenciales sin aceleración.

  • Ajustes diferenciales en el acelerador: 56%
  • Ajustes diferenciales sin acelerador: 54 %

Esta configuración mejorará la tracción del automóvil, evitando que pierda el equilibrio durante la aceleración y mejorando la estabilidad general.

Geometría de suspensión:

A continuación, pase a la sección Geometría de la suspensión, donde encontrará cuatro configuraciones ajustables, inclinación delantera, inclinación trasera, convergencia delantera y convergencia trasera. Estos ajustes determinan la eficacia con la que sus neumáticos responderán a la superficie de la pista y mejorarán el agarre durante situaciones de curvas sostenidas. Estos son los ajustes recomendados:

  • Cámara delantera: -2,50°
  • Cámara trasera: -1.00°
  • Convergencia delantera: 0,00°
  • Convergencia trasera: 0,12°

Al aplicar estos ajustes, puede lograr un equilibrio que permita una velocidad óptima en cada vuelta sin comprometer excesivamente el desgaste de los neumáticos.

Suspensión:

A continuación, vaya a la configuración de Suspensión. La suspensión es crucial para el desempeño general del auto, particularmente cuando se encuentra con baches y responde a un frenado o aceleración bruscos. Dentro de la sección Suspensión, encontrará seis opciones de personalización: Suspensión delantera, Suspensión trasera, Barra estabilizadora delantera, Barra estabilizadora trasera, Altura de manejo delantera y Altura de manejo trasera. Aquí están los ajustes específicos para cada opción:

  • Suspensión delantera: 15
  • Suspensión trasera: 10
  • Barra estabilizadora delantera: 9
  • Barra estabilizadora trasera: 1
  • Altura de conducción delantera: 37
  • Altura de manejo trasera: 40

Frenos:

La siguiente configuración en la que centrarse es la configuración de los frenos. Dentro de esta configuración, tiene dos opciones para realizar ajustes: Presión de freno y Sesgo de freno delantero. El primero determina la potencia máxima de frenado del automóvil, mientras que el segundo se refiere a la proporción de fuerza de frenado distribuida a las ruedas delanteras. Estos son los ajustes recomendados para optimizar su rendimiento de frenado:

  • Presión de freno: 100%
  • Sesgo del freno delantero: 57%

Neumático:

La siguiente es la configuración de los neumáticos, en la que se le presentarán cuatro opciones: presión de los neumáticos delanteros derechos, presión de los neumáticos delanteros izquierdos, presión de los neumáticos traseros derechos y presión de los neumáticos traseros izquierdos. Estos son los valores sugeridos para cada opción:

  • Presión del neumático delantero derecho: 22,9 psi
  • Presión del neumático delantero izquierdo: 22,6 psi
  • Presión del neumático trasero derecho: 20,2 psi
  • Presión del neumático trasero izquierdo: 20,2 psi

Después de realizar los ajustes necesarios en todos los componentes cruciales, su automóvil está preparado para afirmar su dominio en las carreras de F1 23 . Estas modificaciones están diseñadas específicamente para una carrera en pista inactiva. Sin embargo, si no experimenta el nivel deseado de rendimiento con esta configuración, considere experimentar modificando la configuración de cada parte y practicando durante las carreras.

Cómo cambiar la dificultad en F1 23

En F1 23, puedes ajustar la dificultad del juego modificando la configuración de dificultad de la IA. Los niveles en F1 23 afectan directamente cómo responden otros autos en las pistas. Cambiar esto influirá significativamente en tu raza.

Si eres un principiante que busca una experiencia de conducción más relajada, dirígete a la configuración y elige la opción de dificultad AI. Una vez que lo haya seleccionado, encontrará un medidor con valores numéricos. Para tener una experiencia más desafiante, puede maximizar los números. Sin embargo, si prefiere una experiencia más sencilla, mantenga el número dentro del rango de 20 a 39.

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