YouTuber bat les records du monde Guinness avec le plus grand porte-avions miniature de tous les temps

YouTuber bat les records du monde Guinness avec le plus grand porte-avions miniature de tous les temps

James Whomsley, un YouTuber britannique, a atteint plusieurs records du monde Guinness en faisant atterrir habilement des modèles réduits d’avions sur le plus grand porte-avions télécommandé jamais construit.

James Whomsley est YouTuber depuis 2017, date à laquelle il a créé sa propre chaîne appelée Project Air.

L’objectif initial de Whomsley, comme l’a décrit lui-même, était les avions radiocommandés. Cependant, son contenu s’est rapidement élargi pour inclure une gamme diversifiée de projets d’ingénierie innovants faits maison, allant des fusées aux hyperloops.

À l’heure actuelle, la chaîne de Whomsley compte près de 500 000 abonnés. Cependant, avec sa récente reconnaissance en tant que détenteur du record du monde Guinness, on s’attend à ce que ce nombre continue d’augmenter dans les semaines et les mois à venir.

Le YouTuber a battu plusieurs records, vous vous demandez peut-être. Le premier record mondial Guinness revendiqué par Whomsley concernait la construction du plus grand modèle télécommandé de porte-avions. Le deuxième record était celui de l’atterrissage réussi de deux modèles réduits d’avions télécommandés sur le porte-avions de 16,46 pieds.

Selon Whomsley, la réalisation a nécessité trois mois de planification et de construction minutieuses. La coque du transporteur était construite en mousse, tandis que le pont était en bois et renforcé d’un revêtement en fibre de verre pour un soutien supplémentaire.

Pour garantir que le porte-bagages reste léger, Whomsley a incorporé un revêtement de mousse expansive le long des coutures intérieures de la coque pour assurer son imperméabilité.

Dans la vidéo, on peut voir Whomsley faire plusieurs tentatives pour faire atterrir les avions télécommandés avant de finalement réussir un atterrissage sur le porte-avions. Bien qu’il ait réussi à faire atterrir le premier avion en douceur, le second s’est avéré être une tâche plus difficile.

Malgré l’écrasement de son deuxième avion télécommandé dans l’eau, Whomsley a réussi à lancer avec succès son troisième et dernier modèle d’avion sur la structure.

Après avoir réussi cet exploit remarquable, Whomsley a partagé avec l’ équipe du Guinness World Records : « C’est incroyable d’avoir eu cette idée et de la voir se concrétiser. »

Le Guinness World Records a débuté en 1955 et est depuis devenu une prestigieuse publication annuelle présentant une compilation des « records du monde des réalisations humaines et des limites du monde naturel ».

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