Intel veut transformer les voitures en prochains PC de jeu

Intel veut transformer les voitures en prochains PC de jeu

Lors de son événement AI Cockpit Innovation Experience à Shenzhen, Intel a dévoilé une nouvelle puce spécialement conçue pour les automobiles, mettant fortement l’accent sur ses capacités GPU.

Alors que les constructeurs automobiles s’efforcent d’intégrer davantage d’options de divertissement, Intel se lance dans cette aventure.

Selon Intel, la puce A760A a été spécialement conçue pour offrir des jeux de haute qualité aux véhicules. L’objectif de l’entreprise est que la puce prenne non seulement en charge les titres de jeu AAA exigeants, mais permette également l’utilisation de l’IA et d’autres applications avancées pour un travail mobile efficace.

Jack Weaste tenant la puce Intel

Cependant, la carte graphique de la voiture ne serait pas complète. C’est comparable à la création par Intel d’un concurrent massif du Steam Deck, en intégrant le GPU dans la puce elle-même.

Selon Intel, la puce offrira des capacités vocales, gestuelles et de caméra pour aider au contrôle du jeu.

L’équipe bleue a dévoilé son intention de concevoir une « interface utilisateur de cockpit » qui sera capable d’accueillir « sept écrans haute définition » dans le but d’afficher des « graphiques 3D » et de faire fonctionner « six caméras embarquées » avec des fonctionnalités interactives.

Intel a souligné sur scène que la puce avait la capacité de gérer huit écrans 4K simultanément.

Caractéristiques de la puce Intel, avec un focus sur les 8 écrans en 4K

Lors de la présentation, Jack Weast, vice-président et directeur général de la division automobile d’Intel, a également évoqué la contribution de la société à l’intelligence artificielle. Il a indiqué que les utilisateurs n’auront pas besoin de s’appuyer sur le cloud pour les tâches d’intelligence artificielle, car la puce à l’intérieur de la voiture fournira une puissance de calcul suffisante pour ces tâches.

Weast affirme en outre que la puce d’Intel offrira des expériences graphiques sans précédent dans une voiture, surpassant tout ce qui avait été imaginé auparavant.

La collaboration entre Epic et Intel permet à Unreal Engine d’être utilisé dans l’industrie automobile

Présentation sur scène d'Intel avec le logo de l'entreprise et le logo d'Epic Games et d'Unreal Engine à l'écran

Un aspect crucial de ce plan est la collaboration avec Epic Games, qui impliquera l’intégration d’Unreal Engine dans la puce, une étape importante qui fournira le support logiciel nécessaire au matériel.

Bien qu’il n’ait pas révélé quels fabricants ont choisi d’utiliser la carte, Intel a confirmé que les voitures équipées de la puce sortiront en 2025. Cependant, l’industrie automobile est actuellement confrontée à d’importants défis logiciels.

Récemment, Apple a présenté sa version actualisée de CarPlay, car l’entreprise basée à Cupertino souhaite avoir un contrôle total sur la voiture. En revanche, d’autres entreprises comme GM ont résisté et ont choisi de développer leurs propres systèmes, invoquant des problèmes de sécurité.

Tesla a révolutionné le divertissement embarqué avec son grand panneau avant pouvant être équipé de diverses applications. De même, BMW a intégré AirConsole, une plate-forme de jeu qui permet aux téléphones de fonctionner comme des manettes, dans sa dernière série 5.

Jusqu’à présent, la majorité des expériences disponibles étaient des jeux mobiles adaptés à un usage en voiture. Il semble que l’objectif d’Intel soit de reproduire ce que Valve a accompli avec les ordinateurs portables ou ce qu’Apple a réussi avec l’iPhone 15 Pro.

Le modèle haut de gamme propose actuellement une gamme restreinte de jeux AAA, dont Assassin’s Creed et Resident Evil qui sont déjà disponibles.

Malgré les mises à jour continues d’Intel sur ses GPU Arc et ses nouvelles puces pour plateformes mobiles, comme le montre le MSI Claw, leurs performances ont été fortement critiquées. Bien que Team Blue s’efforce d’améliorer le support via des mises à jour de pilotes, ils sont toujours à la traîne en comparaison.

L’entreprise rencontre actuellement des problèmes importants avec ses processeurs pour PC de 13e et 14e générations. En réponse, elle a dû prolonger les garanties jusqu’à deux ans, car le matériel continue de mal fonctionner en raison d’un bug.

Intel a reconnu qu’elle n’était pas en mesure de fournir une assistance suffisante pour les dommages déjà survenus. Malgré le déploiement d’une solution, l’entreprise continue d’être confrontée à ce problème.

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