Jeju Air : la compagnie aérienne low cost préférée des Coréens avant le terrible accident d’avion

Jeju Air : la compagnie aérienne low cost préférée des Coréens avant le terrible accident d’avion

Accident d’avion tragique : accidents de vol de Jeju Air à l’aéroport international de Muan

Le 29 décembre, un accident dévastateur s’est produit impliquant un avion de Jeju Air transportant 181 personnes, dont des passagers et des membres d’équipage, à l’aéroport international de Muan, dans la province du Jeolla du Sud, à environ 290 kilomètres de Séoul. À 17h26 (KST), les rapports indiquaient que 174 personnes avaient tragiquement perdu la vie, et que seuls deux membres d’équipage avaient été sauvés de l’épave.

Le vol avait décollé de Bangkok, en Thaïlande. Il a été révélé plus tard que de nombreux passagers étaient des familles avec enfants, dont beaucoup terminaient leurs vacances de Noël. Ce détail déchirant ajoute à la profonde tragédie de l’événement.

Crash d'avion dévastateur

Des témoins près de l’aéroport de Muan ont rapporté que l’avion aurait été frappé par un oiseau alors qu’il s’apprêtait à atterrir. Cet incident a déclenché une tentative d’atterrissage avortée, au cours de laquelle l’avion a accéléré mais n’a pas réussi à atteindre l’altitude nécessaire. Au lieu de cela, il a tourné à une altitude dangereusement basse en quête d’une approche d’atterrissage alternative.

Lors de la deuxième tentative d’atterrissage, le train d’atterrissage de l’avion a mal fonctionné, ce qui a entraîné un atterrissage sur le ventre. Incontrôlable et à une vitesse excessive, l’avion a dévié de la piste, s’est écrasé contre un mur et a ensuite pris feu, provoquant un incendie catastrophique.

L’héritage et la position sur le marché de Jeju Air

Jusqu’à cet incident, Jeju Air s’était distinguée comme la compagnie aérienne à bas prix dominante de Corée du Sud, systématiquement acclamée par les consommateurs pendant cinq années consécutives selon l’indice national de satisfaction client (NCSI) rapporté par le Centre coréen de productivité.

Créée en 2005, Jeju Air est la première et la plus grande compagnie aérienne low cost du pays. Sur le marché de l’aviation au sens large, elle se classe juste derrière Korean Air, la compagnie aérienne phare de la Corée du Sud.

La compagnie aérienne dispose d’une flotte de 42 avions Boeing à fuselage étroit, opérant en moyenne 217 vols par jour sur plus de 62 lignes reliant 44 destinations dans la région Asie-Pacifique. Au premier trimestre 2024, Jeju Air employait environ 3 000 personnes, avec des hubs principaux situés dans les aéroports de Gimpo, Incheon (Séoul) et Jeju.

Au cours de la seule année précédente, Jeju Air a transporté 12,3 millions de passagers, générant un chiffre d’affaires proche de 1,31 milliard de dollars, avec des prévisions d’évolutivité de 1,5 milliard de dollars en 2024. En outre, la société est cotée en bourse coréenne depuis 2015, avec des actions clôturant à 5,58 dollars au 27 décembre, valorisant Jeju Air à environ 440 millions de dollars.

Réactions suite à l’accident

Lors d’une conférence de presse le 29 décembre, le PDG de Jeju Air, Kim, a exprimé sa profonde tristesse et ses remords en déclarant : « Je m’incline profondément et présente mes plus sincères excuses à tous ceux qui aiment Jeju Air. Par-dessus tout, j’offre mes plus sincères condoléances et mes plus sincères excuses aux passagers qui ont péri dans l’accident et à leurs familles. » Lui et d’autres dirigeants ont manifesté visiblement leurs regrets en s’inclinant devant le public pour s’excuser.

Le PDG Kim a indiqué que la cause de l’accident faisait toujours l’objet d’une enquête, en attendant les rapports détaillés des autorités compétentes. Jeju Air s’est engagée à faire tous les efforts nécessaires pour faire face aux conséquences de cette tragédie.

Néanmoins, la réaction de Jeju Air à la catastrophe a suscité de nombreuses critiques de la part de l’opinion publique. Les critiques ont souligné que les représentants de la compagnie aérienne avaient immédiatement quitté les lieux sans fournir d’informations ni répondre aux questions, ce qui a laissé les premiers intervenants et les familles endeuillées assumer seuls le fardeau émotionnel pendant cette période difficile.

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