Selon un rapport de l’agence de presse Yonhap, un incident important impliquant le vol 7C2216 de Jeju Air s’est produit à 9h07 heure locale le 29 décembre. Le vol, qui était en route de Bangkok, en Thaïlande, vers l’aéroport international de Muan, transportait un total de 175 passagers et six membres d’équipage lorsqu’il a quitté la piste et s’est tragiquement enflammé à l’atterrissage.
À 10 heures du matin, les secours ont réussi à sauver deux personnes de la queue de l’avion. Le personnel d’urgence, dont la police et les pompiers, travaille avec diligence pour déterminer le nombre total de victimes.
Mobilisation pour la réponse d’urgence
Les équipes de secours sont intervenues rapidement et ont lancé des opérations de recherche de survivants. L’avion avait quitté Bangkok à 1h30 du matin et devait atterrir à l’aéroport de Muan à 8h30. Cependant, des problèmes sont survenus lorsque l’avion a eu du mal à atterrir.
Les rapports indiquent que lors de sa première approche d’atterrissage, l’avion n’a pas réussi à réduire efficacement sa vitesse et a dû faire une deuxième tentative, qui s’est finalement soldée par un désastre près de la piste 1.
Explosion et enquêtes préliminaires
Des témoins ont décrit une scène épouvantable lorsque l’avion a explosé après avoir heurté un mur à l’extrémité de l’aéroport. Les premières investigations pointent vers un dysfonctionnement potentiel du train d’atterrissage comme facteur contributif de l’accident.
À 11h34, l’Agence nationale sud-coréenne des incendies a fait état d’un bilan de plus en plus lourd, avec 47 morts confirmés. Les opérations de secours se poursuivent avec urgence à mesure que la situation évolue.
À midi, heure locale, le bilan des morts s’élevait tragiquement à 62, et des efforts sont en cours pour secourir et soigner les passagers et les membres d’équipage blessés.
Un membre d’équipage de 25 ans, aujourd’hui hospitalisé à Mokpo, a raconté aux secours : « De la fumée a commencé à sortir de l’un des moteurs arrière, suivie d’une explosion. » Ce témoignage de première main permet de mieux comprendre les événements qui ont conduit à la catastrophe.
Cet avion a été construit en 2009 et a servi pendant environ 15,4 ans. L’enquête sur la cause exacte de ce tragique accident est en cours, ce qui suscite des inquiétudes quant à la sécurité aérienne et aux protocoles opérationnels dans de tels incidents.
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