Incidents aériens tragiques en Corée : 228 morts dans un crash à Guam et 3 vies perdues sur la piste de San Francisco

Les récents accidents d’aviation en Corée du Sud : retour sur les événements

La récente tragédie impliquant une compagnie aérienne low-cost sud-coréenne marque la première catastrophe aérienne civile importante depuis plus d’une décennie, le dernier incident majeur s’étant produit en 2013. Cet incident signale une tendance inquiétante car il représente le premier décès à grande échelle impliquant une compagnie aérienne low-cost dans le pays.

Contexte historique des incidents aériens coréens

L’histoire de l’aviation coréenne est marquée par des événements marquants, à commencer par le détournement de Changrangho le 16 février 1958. Cet incident, qui impliquait le détournement d’un vol de l’aérodrome de Busan Suyeong, s’est terminé sans victime mais a créé un précédent en matière de sécurité aérienne. Le premier accident aérien mortel en Corée s’est produit le 2 août 1976, lorsque le vol 642 de Korean Air s’est écrasé peu après son décollage de l’aéroport international de Mehrabad en raison d’un incendie moteur inexplicable, coûtant la vie aux cinq membres d’équipage.

Un avion sud-coréen s'écrase et prend feu

Catastrophes et pertes humaines importantes

Parmi les incidents tragiques de l’aviation civile intérieure, l’écrasement d’un Boeing 747 de Korean Air au-dessus de la région du Kamchatka en Union soviétique le 1er septembre 1983 se distingue par 269 morts. Un autre événement catastrophique s’est produit le 29 novembre 1987, lorsqu’un avion de Korean Air a explosé en plein vol au-dessus de Yangon au Myanmar à cause d’une bombe, faisant 115 morts. En août 1997, un moment désespéré s’est produit lorsqu’un avion de Korean Air s’est écrasé alors qu’il tentait d’atterrir à l’aéroport international de Guam, faisant 228 morts et 26 blessés.

Tendances récentes en matière de sécurité aérienne

Les années 2000 ont également été le théâtre de plusieurs incidents aériens majeurs. Un accident notable s’est produit en juillet 2013, lorsqu’un avion de ligne d’Asiana Airlines est entré en collision avec une digue lors de son atterrissage à l’aéroport international de San Francisco, faisant trois morts et 187 blessés parmi les passagers.

La catastrophe aérienne de Jeju : un nouveau chapitre

Récemment, la catastrophe de Jeju Air a suscité des inquiétudes quant à la sécurité des compagnies low cost en Corée du Sud. Depuis le milieu des années 2000, les opérations des compagnies low cost se sont développées, Jeju Air étant en première ligne. Bien que des incidents aient déjà eu lieu, aucun n’avait entraîné de pertes graves jusqu’à présent. Par exemple, en 2007, un vol de Jeju a dérapé hors de la piste de l’aéroport de Gimhae sans faire de blessés, et en 2013, un autre vol de Jeju a dérapé hors de la piste de l’aéroport de Gimpo sans faire de blessés.

Aperçu des statistiques récentes sur la sécurité aérienne

Entre 2014 et 2023, l’annuaire des catastrophes 2023 du ministère de l’Intérieur et de la Sécurité a fait état d’un total de 67 incidents aériens impliquant des transporteurs battant pavillon coréen, faisant 59 morts et 73 blessés. Ces chiffres soulignent le besoin urgent de mesures de sécurité renforcées dans le secteur de l’aviation.

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