Les gros titres d’une journée de transfert plutôt calme ont été volés par un changement à succès en F1 alors qu’il est apparu que Lewis Hamilton quitterait Mercedes pour rejoindre Ferrari l’année prochaine.
Hamilton travaille chez Mercedes depuis 12 ans, remportant six de ses sept titres mondiaux au cours de son passage au sein de l’équipe basée à Brackley.
La saison prochaine, il courra cependant sous le célèbre rouge de la légendaire équipe italienne Ferrari, sur les traces de son idole Michael Schumacher.
L’effet d’entraînement
Hamilton remplacera Carlos Sainz chez Ferrari, ce qui amène beaucoup à se demander pour quelle équipe l’Espagnol courra la saison prochaine.
Mercedes est une option évidente, le mouvement de Hamilton dans l’autre sens libérant son siège. Sainz sera un favori la saison prochaine grâce à ses performances constantes pour Ferrari au cours des trois dernières années et Mercedes, bien qu’il ne soit pas actuellement un prétendant au championnat, reste l’un des plus grands constructeurs du sport.
Red Bull pourrait bientôt être à la recherche d’un deuxième pilote, le contrat actuel de Sergio Pérez arrivant à échéance à la fin de cette année. Sainz serait de loin le deuxième pilote chez Red Bull derrière Max Verstappen et les deux hommes auraient également eu une relation « toxique » lorsqu’ils étaient coéquipiers chez Toro Rosso, donc la dynamique de l’équipe pourrait ne pas être tout à fait correcte si Sainz rejoignait l’équipe. champions du monde.
– Carlos Sainz (@Carlossainz55) 1er février 2024
Rejoindre Sauber conduirait probablement à une saison non compétitive de Sainz en 2025, mais il serait alors assuré d’être le pilote vedette à temps pour le passage d’Audi dans le sport en 2026 – un statut dont il ne jouirait pas chez Red Bull et peut-être même chez Mercedes. étant donné les performances de George Russell depuis qu’il a quitté Williams.
Aston Martin et Williams sont deux autres options, beaucoup moins probables, compte tenu de l’avenir incertain des pilotes actuels des deux équipes, l’avenir à long terme de Fernando Alonso, 42 ans, chez Aston Martin n’étant pas garanti et Alex Albon de Williams, un prétendant au titre. Le vieux siège Mercedes de Hamilton.
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