Suggerimenti per ottenere i tempi sul giro più veloci a Marina Bay con la migliore configurazione dell’auto F1 24 GP di Singapore

Se sei in lizza per il titolo del campionato F1 24, la gara di Singapore potrebbe svolgere un ruolo cruciale nel determinare il vincitore del trofeo. Scopri la configurazione ottimale dell’auto per F1 24 per competere a Singapore e mantenere il vantaggio nella modalità Carriera.

In F1 24, i giocatori possono godere del vantaggio di non dover affrontare le difficili condizioni meteorologiche del GP di Singapore. Ciononostante, devono ancora lottare per la messa a punto ottimale della vettura per assicurarsi una posizione più alta della pole sulle strade di Marina Bay.

Detto questo, valuta la possibilità di provare la configurazione a 24 vetture più efficace per vincere il GP di Singapore in F1.

F1 24: Il setup ottimale per il GP di Singapore

Similmente agli altri circuiti cittadini della serie F1 24, Marina Bay incorpora anche molteplici curve strette a 90 gradi che richiederanno ai giocatori di diminuire in modo rapido ed efficiente la velocità in entrata e in uscita.

Per raggiungere questo obiettivo, avrai bisogno di un veicolo che abbia una quantità significativa di carico aerodinamico e di un sistema di sospensioni messo a punto con precisione per garantire che le curve siano altrettanto lisce al primo giro come al 40esimo.

Aerodinamica

  • Aerodinamica dell’ala anteriore : 50
  • Aerodinamica dell’ala posteriore : 50
F1 24 Impostazione aerodinamica per il GP di Singapore
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Trasmissione

  • Regolazione differenziale sull’acceleratore : 50%
  • Regolazione differenziale fuori acceleratore : 50%
  • Frenatura motore : 70%
F1 24 Configurazione della trasmissione per il GP di Singapore
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Geometria delle sospensioni

  • Camber anteriore : -2,70°
  • Camber posteriore : -1,00°
  • Convergenza anteriore : 0,05°
  • Convergenza posteriore : 0,20°
Configurazione della geometria delle sospensioni F1 24 per il GP di Singapore
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Attività sospese

  • Sospensione anteriore : 26
  • Sospensione posteriore : 8
  • Barra antirollio anteriore : 7
  • Barra antirollio posteriore : 3
  • Altezza di marcia anteriore : 35
  • Altezza da terra posteriore : 55
F1 24 Impostazione delle sospensioni per il GP di Singapore
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Freni

  • Pressione dei freni : 100%
  • Bias freno anteriore : 54%
F1 24 Impostazione dei freni per il GP di Singapore
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Pneumatici

  • Pressione pneumatico anteriore destro : 23,5 psi
  • Pressione pneumatico anteriore sinistro : 23,5 psi
  • Pressione pneumatico posteriore destro : 21,0 psi
  • Pressione pneumatico posteriore sinistro : 21,0 psi
F1 24 Setup gomme per il GP di Singapore
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Strategia di gara ottimale per il Gran Premio di Singapore

La strategia di gara più efficace per vincere il GP di Singapore è terminare la gara di F1 24 con un solo pit-stop per evitare di perdere ulteriore tempo in una potenziale seconda sosta.

Per prestazioni ottimali, suggeriamo di iniziare con pneumatici medi poiché quelli morbidi tendono a consumarsi rapidamente con le temperature calde della pista e le curve strette. Quando ci si avvicina alla metà della gara, è consigliabile passare alla mescola dura per la sua maggiore durata, permettendoti di completare la gara senza richiedere un pit-stop aggiuntivo.

Come migliorare in F1 24 Marina Bay

Una strategia efficace per migliorare le tue prestazioni nel GP di Singapore è utilizzare la modalità Time Trial di F1 24 . Questa modalità di gioco ti consente di esercitarti e affinare continuamente le tue abilità sul circuito di Marina Bay finché non ne avrai acquisito la padronanza.

Si consiglia vivamente di memorizzare il tracciato per questo impegnativo circuito cittadino, poiché presenta una serie di curve lente. Ciò ti consentirà di anticipare quando si avvicina il rettilineo, dandoti l’opportunità di superare i tuoi avversari.

Per una sfida aggiuntiva in F1 24, ti consigliamo di disattivare tutti gli aiuti al gioco, sia che utilizzi un controller o un volante.

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