La controversia è degenerata quando la sua agenzia ha definito il veicolo coinvolto come “kickboard elettrico”, portando alcuni a credere che stessero cercando di minimizzare la gravità dell’incidente. In risposta, l’agenzia ha rilasciato delle seconde scuse. La notizia ha anche attirato l’attenzione dei principali media internazionali, che hanno espresso preoccupazione, in particolare perché stava crescendo l’eccitazione per le imminenti attività di gruppo complete dei BTS nell’anno successivo.
Il 7 agosto, Suga e la sua agenzia BigHit Music hanno rilasciato una dichiarazione in cui si scusavano per l’incidente. Inizialmente, si riferivano al veicolo come “kickboard elettrico”, tuttavia, la polizia lo ha identificato come “scooter elettrico” a causa del sedile aggiunto. Secondo le leggi sul traffico sudcoreane, gli scooter elettrici sono considerati “veicoli”, il che significa che se una persona viene sorpresa a guidarne uno sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, potrebbe incorrere in sanzioni come la sospensione o la revoca della patente, multe e persino accuse penali. L’agenzia ha chiarito di aver descritto il veicolo come un kickboard elettrico con un sedile, per non sminuire la gravità della situazione. Hanno anche riconosciuto che la loro dichiarazione iniziale potrebbe non essere stata sufficientemente approfondita e si sono scusati per la fretta.
Nonostante la guida in stato di ebbrezza di Suga, la storia è stata ampiamente trattata da numerosi organi di stampa internazionali come il New York Times, Billboard e la BBC. Secondo il New York Times, la patente di Suga è stata revocata e lui è stato multato per aver guidato uno scooter sotto l’effetto di sostanze stupefacenti. Inoltre, la BBC ha sottolineato che Suga è attualmente un lavoratore di servizi alternativi a causa del suo precedente intervento chirurgico alla spalla e ha incluso le sue scuse, in cui ha dichiarato la sua volontà di accettare qualsiasi conseguenza dal suo posto di lavoro.
In quanto dipendente del servizio pubblico, Suga dovrebbe essere licenziato a giugno 2025. Poiché l’incidente è avvenuto al di fuori del suo orario di lavoro, è improbabile che riceverà ulteriori sanzioni dalla Military Manpower Administration.
Lascia un commento