Migliore configurazione dell’auto del Gran Premio dell’Azerbaigian F1 24 per dominare le strade di Baku

Nella gara di F1 24, le curve strette a 90 gradi del circuito cittadino dell’Azerbaijan rendono facile la collisione delle auto con i muri. Per evitare questo problema, segui questa configurazione della vettura e domina le strade del GP dell’Azerbaigian in F1 24.

L’Azerbaigian è noto per ospitare uno dei Gran Premi più imprevedibili di F1 24. Che tu stia giocando in modalità Carriera o gareggiando contro altri giocatori in F1 World, è quasi certo che le bandiere gialle o rosse sventoleranno per le strade di Baku. Per garantire di non causare un’interruzione della gara, è fondamentale utilizzare la configurazione più efficace del GP dell’Azerbaigian in F1 24.

A questo proposito, assicurati di dare un’occhiata alla migliore configurazione della vettura del GP dell’Azerbaijan F1 24 per eccellere sulle strade di Baku.

F1 24: Miglior setup del GP dell’Azerbaigian

Il circuito stradale di Baku del gioco F1 24 è noto per l’abbondanza di curve lente a 90 gradi e un lungo rettilineo principale, che lo rendono un luogo privilegiato per i sorpassi con l’aiuto del DRS. Per avere successo nel GP dell’Azerbaijan è essenziale una vettura a tutto tondo in grado di gestire sia le curve lente che il lungo rettilineo della pista.

Per raggiungere il nostro obiettivo, ottimizzeremo la geometria delle sospensioni della vettura per consentire una risposta rapida sul rettilineo principale. Per una migliore manovrabilità in curva, implementeremo una configurazione delle sospensioni morbida e manterremo un Brake Bias ben bilanciato per garantire una navigazione fluida in curva senza rischiare il contatto con le pareti.

Aerodinamica

  • Aerodinamica dell’ala anteriore : 13
  • Aerodinamica dell’ala posteriore : 13
F1 24 Aerodinamica per il GP dell'Azerbaigian
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Trasmissione

  • Regolazione differenziale sull’acceleratore : 50%
  • Regolazione differenziale fuori acceleratore : 50%
  • Frenatura motore : 70%
Trasmissione F1 24 per il GP dell'Azerbaigian
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Geometria delle sospensioni

  • Camber anteriore : -2,50°
  • Camber posteriore : -1,20°
  • Convergenza anteriore : 0,10°
  • Convergenza posteriore : 0,10°
Geometria delle sospensioni F1 24 per il GP dell'Azerbaigian
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Altro

  • Sospensione anteriore : 20
  • Sospensione posteriore : 8
  • Barra antirollio anteriore : 8
  • Barra antirollio posteriore : 1
  • Altezza di marcia anteriore : 32
  • Altezza da terra posteriore : 70
F1 24 Sospensioni per il GP dell'Azerbaigian
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Freni

  • Pressione dei freni : 100%
  • Bias freno anteriore : 60%
F1 24 Freni per il GP dell'Azerbaigian
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Consigli per la manutenzione dei pneumatici dell’auto

  • Pressione pneumatico anteriore destro : 24,5 psi
  • Pressione pneumatico anteriore sinistro : 24,5 psi
  • Pressione pneumatico posteriore destro : 21,0 psi
  • Pressione pneumatico posteriore sinistro : 21,0 psi
Pneumatici F1 24 per il GP dell'Azerbaigian
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La migliore strategia di gara F1 24 per il Gran Premio dell’Azerbaigian

La strategia più efficace per la gara del GP dell’Azerbaigian F1 24 è fare due pit stop e finire la gara.

Avere le gomme giuste è fondamentale per affrontare tutte le curve della pista. Per l’ultima parte di gara, la mescola media è quella più adatta per il terzo stint. Il nostro suggerimento è di iniziare con due set di gomme morbide e passare a gomme medie per il tratto finale. In alternativa, puoi anche optare per una combinazione soft-medio-soft come piano di riserva.

F1 24: Come migliorare a Baku

Per migliorare le tue prestazioni nel GP dell’Azerbaigian F1 24, ti consigliamo di esercitarti in modalità Prova a tempo. Questa funzionalità del gioco ti consente di guidare ripetutamente per le strade di Baku, perfezionando le tue abilità e scoprendo le tecniche nascoste per superare i cordoli in Azerbaigian.

In termini di consigli, anche se ogni curva a 90 gradi su un circuito cittadino presenta le proprie difficoltà da superare, scoprirai presto che le chicane del castello tra le curve 8 e 12 rappresentano la sfida più intricata del GP dell’Azerbaigian.

Infine, non lasciarti ingannare dalla curva 15. Anche se può sembrare una semplice svolta media a sinistra quando ti avvicini al giro di uscita, non dimenticare che è situata su un pendio e segue una sezione ad alta velocità della pista. Pertanto è fondamentale padroneggiare la curva 15 per evitare di perdere tempo o di finire fuori pista durante la gara.

Per il GP dell’Azerbaigian, questa è la configurazione ottimale della vettura F1 24 per esibirsi ai massimi livelli. Tieni presente che quando corri su un circuito cittadino in F1 24, come il GP dell’Arabia Saudita, è fondamentale utilizzare le migliori impostazioni, indipendentemente dal fatto che tu stia utilizzando un controller o un volante.

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