Impostazioni del controller F1 24 consigliate per prestazioni ottimali della traccia

Guidare in F1 24 con un controller può essere un’esperienza fantastica, ma può essere portata al livello successivo con impostazioni ottimali. Che tu stia giocando su PlayStation, Xbox o PC, queste sono le impostazioni del controller consigliate per migliorare il tuo gameplay.

Per ottenere un vantaggio significativo sui tuoi concorrenti mentre controlli la tua auto in F1 24, è fondamentale avere le migliori impostazioni possibili, proprio come in qualsiasi altro gioco di F1.

Per assicurarti il dominio in pista in F1 24, abbiamo curato le impostazioni definitive del controller per PS5, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S e PC. Con queste impostazioni ottimizzate, puoi facilmente sconfiggere i tuoi avversari ed emergere vittorioso.

Le migliori impostazioni del controller F1 24 per PlayStation, Xbox e PC

Impostazioni ottimali del controller F1 24 per PlayStation, Xbox e PC

Se sei un giocatore nuovo o di ritorno, le impostazioni ottimali del controller per PlayStation, Xbox e PC in F1 24 sono elencate di seguito.

Impostazioni assistenza

F1 24 Menu impostazioni assist — ea Sports

Gli assist ti aiuteranno quando salti su F1 24 per la prima volta.

Se vuoi avere un’esperienza a tutto tondo in F1 24, considera di seguire questi consigli sui valori di assist suggeriti.

Assistenza allo sterzo: disattivata
Assistenza alla frenata: disattivata
Freni antibloccaggio: attivi
Controllo della trazione: medio
Cambio: automatico
Pit Assist: disattivato
Assistenza rilascio fossa: attivata
Assistenza ERS: disattivata
Assistenza DRS: attiva

Le impostazioni di assistenza in F1 24 verranno regolate in base al tuo livello di gioco. Tuttavia, i valori suggeriti sopra menzionati garantiranno un’esperienza completa e stabile. Caratteristiche degne di nota includono la disattivazione dell’assistenza allo sterzo e alla frenata, che ti offre un maggiore controllo e l’utilizzo del controllo di trazione medio per ridurre le possibilità di perdere il controllo dell’auto.

Inoltre, il cambio automatico è estremamente utile per sviluppare la comprensione di quando cambiare marcia. Una volta che ti senti a tuo agio, hai la possibilità di passare alla modalità Manuale o Manuale e alla marcia consigliata. Quest’ultima funzione consente al gioco di suggerire quale attrezzatura dovresti utilizzare.

Con la reintroduzione della modalità ERS di Sorpasso, abbiamo deciso di disattivare la funzione ERS Assist. Ciò ti darà la flessibilità di passare da una modalità all’altra durante la gara e di utilizzare le modalità di sorpasso a tuo vantaggio. Puoi anche scegliere di impostarlo su Nessuno o Medio durante la gara per ricaricare la batteria e averla pronta quando ne avrai bisogno.

Impostazioni

Pannello di configurazione auto MFD: predefinito
Modalità Sorpasso ERS: attiva/ disattiva
Trigger adattivi: medi
Intensità Logitech Trueforce: 100

Impostazioni dello schema di controllo

F1 24 Menu impostazioni schema di controllo — ea Sports

Le modifiche allo schema di controllo in F1 24 sono ottime per modificare facilmente i valori delle funzionalità a metà gara.

Suggeriamo di mantenere le impostazioni dello schema di controllo predefinite. Tuttavia, è possibile apportare alcune modifiche per accedere facilmente alle funzionalità principali durante la corsa.

Di seguito sono riportate le modifiche suggerite per lo schema di controllo, che puoi scegliere di implementare:

Rilascia le associazioni per i pulsanti Guarda avanti, Guarda indietro, Guarda a destra e Guarda a sinistra. Assegna un comodo pulsante per la funzione Look Back.
Vai alla sezione Scorciatoie dell’MFD e assegna la levetta sinistra (←) all’aumento della polarizzazione del freno e la levetta destra (→) alla diminuzione della polarizzazione del freno. Inoltre, imposta il movimento dello stick verso l’alto (↑) su Aumento del differenziale e il movimento dello stick verso il basso (↓) su Diminuisci la polarizzazione del freno.

Impostazioni di calibrazione

Le impostazioni di calibrazione influenzano notevolmente la sensazione di guida di F1 24.

Per garantire prestazioni ottimali in F1 24, è fondamentale calibrare correttamente il controller. Di seguito sono riportate le impostazioni di calibrazione consigliate.

Tasso di sterzo: 125%
Zona morta dello sterzo: 0
Linearità dello sterzo: 40
Saturazione dello sterzo: 30
Zona morta dell’acceleratore: 0
Linearità acceleratore : 0
Saturazione dell’acceleratore : 0
Zona morta dei freni: 0
Linearità del freno : 0
Saturazione dei freni : 0

A causa di un utilizzo frequente, i controller potrebbero riscontrare un calo delle prestazioni nel tempo. Come precauzione, quando si regolano le impostazioni della Deadzone, si consiglia di utilizzare la funzione “Pulsanti di prova” per confermare che le levette e i pulsanti funzionino correttamente.

Per raggiungere questo obiettivo, regolare la zona morta spostando la levetta su entrambi i lati e premendo i pulsanti finché i valori non tornano a 0. Se ciò non accade, continuare ad aumentare la zona morta finché i valori non tornano a 0 dopo aver testato il pulsante o la levetta.

Per quanto riguarda la linearità dello sterzo e la saturazione dello sterzo , la scelta di queste impostazioni risulterà in un’esperienza di guida più fluida e impedirà movimenti bruschi. Inoltre, se si preferisce disattivare gli Assist, è importante applicare i freni e accelerare dolcemente durante la percorrenza delle curve per evitare qualsiasi perdita di trazione.

Impostazioni di vibrazione e force feedback

F1 24 Impostazioni del feedback della forza di vibrazione — ea Sports

Se vuoi sentire il gioco il più possibile, la vibrazione e il force feedback ti aiuteranno.

Vibrazione e Force Feedback: attivati
Intensità di vibrazione e force feedback: 150
Effetti in pista: 75
Effetti della striscia sonora: 30
Effetti fuori pista: 30
Effetti del pit-stop: 50
Ammortizzatore ruota : 50
Rotazione massima della ruota: 280°

La funzione Vibrazione e Force Feedback in F1 24 ti consente di provare la sensazione dell’ambiente circostante mentre guidi attraverso il controller. Questo è il motivo per cui abbiamo dato priorità alla massimizzazione dell’intensità della vibrazione e del force feedback e alla regolazione delle altre impostazioni a un livello che garantisca che non interferiscano con la tua esperienza di corsa, fornendo comunque informazioni importanti sulle prestazioni dell’auto.

Per quanto riguarda la rotazione massima della ruota, si consiglia di diminuirla di 280 gradi quando si gioca con un controller. Questa regolazione si tradurrà in una migliore reattività e precisione durante i turni nel gioco.