COTA で最速ラップをマークした F1 24 アメリカ GP のベストカーセットアップ

オースティン GP は、米国で開催される 3 つのレースのうちの 2 番目であり、F1 24 シーズンの最終イベントの 1 つです。サーキットオブジアメリカズを最初から最後まで制覇するための最適な車のセットアップを見つけましょう。

米国のサーキットオブジアメリカズは、長い直線とコーナーでの速度の変化が組み合わさった、F1 24 のドライバーとチームにとってユニークな試練の場です。COTA で成功するには、オースティンのトラック全体を制覇できる最適な車のセットアップが不可欠です。

さらに、アメリカ GP で最速ラップを達成した、最高のパフォーマンスを発揮した F1 24 カーのセットアップもぜひご覧ください。

F1 24: 最高の COTA カーセットアップ

F1 24 サーキット・オブ・ジ・アメリカズで成功するには、2 つの長い直線道路で力を発揮でき、米国テキサスのトラックのさまざまな低速および高速ターンにも対応できる車が必要です。

F1 24 COTA であらゆるターンで優位に立つためには、レース全体を通してシームレスなコーナリングを確保するために、高空力セットアップとソフトアンチロールバーの組み合わせを使用することをお勧めします。

ソフトなアンチロールバーは、F1 24 のあらゆるコーナーを支配するのに役立ちます。

F1 24 のアメリカ GP では、デュアルピットストップを選択するのが最も効果的な戦略です。ミディアムタイヤを 2 回連続で使用し、ハードコンパウンドでレースを完了することも可能ですが、ミディアムタイヤ、ハードタイヤ、ミディアムタイヤの組み合わせを選択することをお勧めします。

中速および高速コーナーではタイヤの劣化が激しく、ソフトタイヤを使用すると不利になる可能性があるため、イエロータイヤからスタートすることをお勧めします。

アメリカGPでのパフォーマンスを向上させるには、F1 24 タイムトライアルモードに参加することをお勧めします。これにより、練習セッションの最初のラップでは困難に思えるかもしれないアメリカズサーキットに慣れることができます。

このコースに大きな秘密はないかもしれませんが、ターン 3 から 9 までのターンの順序に注意することが重要です。長いスラロームシーケンスは、ターン 3から6までの素早い直線で始まりますが、コースアウトを避けるために、7 番目のターンに近づく前に減速することが重要です。

F1 24 の体験を向上させるには、最適なグラフィックとオーディオの設定を検討することをお勧めします。