恐怖とフランクリンの失われた探検の歴史的根拠を探る

番組「ザ・テラー」は、海洋における最も長く続く謎のひとつに迫りますが、実際の出来事は、そのフィクション化された描写と同じくらい恐ろしいものです。

今月、Netflix の新 TV 番組ラインナップに『ザ・テラー』が加わり、視聴者の背筋を凍らせることになるだろう。このシリーズは、19 世紀の歴史的かつ悲惨な探検からインスピレーションを得て、探検家にとっての究極の悪夢を描いている。

「ザ・テラー」は、アンソロジー形式のシーズンと同様、実際の出来事からインスピレーションを得るという傾向を続けています。その結果、次のような疑問が湧いてきます。この番組は、あの悪名高い旅の実際の出来事をどの程度忠実に再現しているのでしょうか。カナダ北極圏の凍てつく深海で一体何が起こったのでしょうか。

このホラーシリーズは実際の出来事からインスピレーションを得ており、以下はそれらの出来事の内訳と、番組がそれらをどのように異なる形で表現しているかの詳細です。

HMS エレバスと HMS テラーの説明

1845年、HMS エレバス号とHMS テラー号は、カナダ北極圏の未踏地域を探検し、北西航路を完成させるという任務を帯びて、イギリス海軍の軍艦としてイギリスを出航しました。

彼らの旅の目的は、海峡を航行し、磁気情報を収集して、新たに得た知識が航海に役立つかどうかを判断することでした。

エレバスは、闇を擬人化したギリシャ神話の人物に敬意を表して名付けられましたが、テラーの名前の由来は謎に包まれたままです。

恐怖の真実の物語:水上の二隻の船
エーエムシー

遠征中、2隻の船に乗っていた士官と兵士129人全員が謎の失踪を遂げた。

2隻の船による探検はジョン・フランクリン船長の指揮下にあった。

フランクリンの失われた遠征とは何だったのか?

北西航路を航行した後、HMS エレバス号とHMS テラー号は乗組員全員とともに行方不明となり、フランクリンの遠征隊は失われたと信じられるに至った。

「失敗した」ミッションとされているにもかかわらず、この現実の恐怖物語は実際に起こった出来事から生まれたものです。船と乗組員の運命は不明ですが、この運命的な航海中に何が起こったのかを明らかにする手がかりがいくつかあります。

2 隻のイギリス海軍の船は 1845 年に北西航路を求めてイギリスを出航しました。最後に目撃されたのは 1845 年 7 月、捕鯨船でした。

HMS エレバス号と HMS テラー号は、キングウィリアム島近くのビクトリア海峡で足止めされ、惨事に巻き込まれました。実質的には、両船とも氷に閉じ込められ、動けなくなってしまったのです。

エーエムシー

1 年以上も足止めされた後、1848 年 4 月に生き残るために船を放棄することが決定されました。この時までに、グループはフランクリン船長を含む 24 人の乗組員を失っており、その原因はおそらく低体温症か飢餓でした。

フランシス・クロジエの指揮下にあったにもかかわらず、残りの隊員たちは、エレバス号の船長ジェームズ・フィッツジェームズとともに本土の捜索に出発した後、発見されなかった。彼らは跡形もなく姿を消したため、その運命は謎のままである。

関係者に何が起こったのでしょうか?

残念なことに、本土までたどり着いた数人の生存者の運命は謎のままだが、全員がそれぞれ異なる状況で死亡したと考えられている。

生存者や記録された情報が不足しているにもかかわらず、各個人の死亡に至った状況を確認することは不可能である。

1848 年、ジョン・フランクリンの妻ジェーン・フランクリンは海軍本部に行方不明の乗組員の捜索を開始するよう懇願しました。その後何度も捜索が行われました。しかし、発見されたのは航海の遺物と 2 人の遺体だけでした。

彼らの死因は徐々に進行したと考えられており、低体温症、飢餓、鉛中毒、亜鉛欠乏症、壊血病が最も可能性の高い原因であると考えられている。

『ザ・テラー』のコーネリアス・ヒッキー役アダム・ナガイティス
エーエムシー

男性たちの死は、間違いなく、敵対的な環境と不利な状況に影響されたもので、彼らはそのような場所に取り残されることに備えていなかったし、荒野に踏み込むための資源も持っていなかった。

探検隊による最も恐ろしい発見の一つは、捜索中に、はっきりとした切り傷のある骨が発見されたときでした。この切り傷は人食いの疑いを引き起こし、1854年にジョン・レイが初めて言及しました。

フランクリン遠征の皮肉な成功

遠征隊員たちの悲劇的な最期にもかかわらず、2隻の船が北西航路を航行し、重要な発見をすることができたため、遠征は成功とみなされた。

ロバート・マクルーアが率いた探検隊の 1 つで、大西洋から太平洋に至る航路が発見されました。北西航路が完全に航行されたのは、1906 年に Gjøa 号で行われた探検のときでした。

2014年、エレバス号の残骸は、カナダ公園局の捜索隊によってクイーンモード湾で発見されました。2年後、テラー号の残骸は、北極研究財団によってキングウィリアム島南方のテラー湾で発見されました。

残骸は国定史跡に指定されており、ダイビング探検や研究活動が継続される一方で、保護が確保されている。

このシリーズのどれくらいが事実に基づいていますか?

『ザ・テラー』はフランクリンの行方不明の航海にまつわる謎からインスピレーションを得て、HMS エレバス号と HMS テラー号の困難な航海を描いています。ただし、乗船者の結末には架空の異世界の要素が加えられています。

実際の出来事を再現するとなると、常に百万ドルの価値がある疑問がつきまとう。『ザ・テラー』の場合、この番組はフランクリンの失われた遠征隊の出来事に基づいているが、HMS エレバス号と HMS テラー号の乗組員に何が起こったかをフィクション化した物語を提示している。

番組は同じような展開をたどり、HMS エレバス号と HMS テラー号が探検に出発するところから始まり、氷に閉じ込められ、過酷な環境で生き延びるために奮闘します。(注意: ネタバレ注意!)

しかしながら、シリーズが進むにつれて、生存者たちが何か別のものに追われていることが明らかになります。(ホッキョクグマを想像してください。ただし、もっと恐ろしいものです。)

このひねりは、歴史を正確に再現したものというよりは、ホラー映画に近い。

2隻の船の乗組員の正確な運命は永遠に謎のままだが、彼らが変異した海洋哺乳類に追われ、襲われた可能性は非常に低い。

さらなる実話を知るには、今月公開された犯罪ドキュメンタリーやドキュメンタリーのセレクションをぜひご覧ください。

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