ジャック・ドハティは、2024年10月に永久追放処分を受けた後、キックに華々しく復帰した。この追放処分は、ライブ配信中に彼が20万ドルのマクラーレン520をクラッシュさせたという悪名高い事件に端を発しており、この出来事はさまざまなソーシャルメディアプラットフォームで瞬く間に広まった。
この瞬間は注目を集めたが、それは特に、ドハティが事故で負傷したカメラマンに、損傷した車両をストリーミング用に録画するよう依頼したためだ。禁止処分を受けた後、ドハティはTwitchやPartiなどの他のストリーミングプラットフォームに切り替え、Kickチャンネルへのアクセスを回復するために仲間のストリーマーであるアディン・ロスに積極的に支援を求めた。
事件から約3か月後の2025年1月9日、視聴者はドハティのプロフィールがキックに復活し、事実上以前の禁止が覆されたことに驚いた。彼のプロフィールは現在再びアクティブになっており、視聴者と再び交流できるようになっている。
2025年1月9日現在のジャック・ドハティのキックチャンネル。
ドハティの復帰後のオンラインコミュニティの反応
今のところ、ドハティはプラットフォームへの予期せぬ復帰について公にコメントしていない。しかし、この決定はネットユーザーの間で混乱と議論を引き起こしている。多くのユーザーは、キックが「永久」禁止とされた禁止を撤回した理由に疑問を抱いている。
Xのユーザー1人は「なぜこんなことをするんだ?」と信じられない様子でコメントし、別のユーザーはKickの以前の主張を強調した。「Kickは『永久禁止』だと言っていた」
キックは「永久禁止」と言っていた💀 pic.twitter.com/w0hiISTyGt
— SUAREZ (@suayrez) 2025年1月9日
他のユーザーも懐疑的な意見を表明し、あるユーザーは「いや、彼は出入り禁止のままでいい」と述べている。ドハティのマクラーレン事故がポップカルチャーに与えた影響は大きく、サタデー・ナイト・ライブでパロディが作られ、インターネット上で広く反響を呼んだほどだ。
ドハティ氏は運転禁止に加え、「運転中の無線通信」の罪で告発を受けたが、フロリダ州ハイウェイパトロールの副官は、これがネット上で拡散した動画によるものだと主張した。
キックがドハティの禁止を解除する決定をした理由は不明だ。特に、キックの共同所有者の一人であり、著名なストリーマーであるアディン・ロスは、ドハティが30万ドルを支払ってくれれば復帰を検討すると述べている。ロスの影響力にもかかわらず、ロスはドハティの禁止解除についてコメントを控えており、自身のコンテンツを通じて変革的なコミュニティを育成したいという願望を示している。
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