わずか1か月半の間に5回のブレーキ故障を経験した後、2度のF1 Eスポーツシリーズ世界チャンピオン、ヤルノ・オプメールは出口に向かって急いでいるかもしれない。
この衝撃的な事件はF1 23 Eスポーツコミュニティ内で反発を引き起こし、オプメール氏はF1 Eスポーツシリーズからの引退を検討するに至った。
Opmeer が過去 4 年間で 22 万 2,000 ドルもの巨額の資金を集めたF1 フランチャイズの最高峰トーナメントである F1 Esports シリーズは、今年後半にさらに盛り上がる予定です。しかし、オプメールがスターティンググリッドに立つかどうかは今、大きな疑問となっている。
状況: ブレーキペダルが半分に折れてしまった。https://t.co/Bb2Ry0AVMW pic.twitter.com/tIfSQ3f39a
— ヤルノ・オプメール (@jarno_opmeer) 2023 年 7 月 5 日
激怒したメルセデス AMG ペトロナスのドライバーが事件の一部始終をライブ配信している中、オプメールは「ああ、ブレーキ ペダル全体を曲げてしまった… 1 か月半ほどで 5 つのペダルが壊れた。これは冗談です。”
Fanatec の公式 F1 E スポーツ スポンサーシップのために使用を余儀なくされている装備に対する彼のフラストレーションは明白で、「これでどうやって F1 E スポーツを運転できるでしょうか?… 使用できないブレーキ ペダルで F1 E スポーツ世界選手権を実行することはできません。」クソハンドルでも通常の制動力の半分だ。」
「このようなことを考えると、F1 Eスポーツをやめたくなる。あまりにも不公平だからだ…この牛たちではチャンピオンシップを運営することはできない***」と告白すると、彼の不満はさらに高まった。
事件後、オプメールさんはツイッターで不満を表明し、「自分の考えを言ったら出入り禁止になる」と謎めいた発言をした。
このツイートにより、F1 Eスポーツ シリーズの必須装備の品質についての熱い議論がさらに高まりました。
Reddit ユーザー「zOOssss」は、 Opmeer の懸念を反映し、「F1 Esports では入力デバイスの点で最高レベルの機器をなぜ備えていないのか?」と尋ねました。
Gunner253のような他のユーザーは、Fanatec の製造品質に疑問を呈し、「これらのペダルは特に最高レベルのプロ シム レースに使用されているのに、なぜもっと良く作られないのですか?」と述べました。
来たる2023年のF1 Eスポーツシーズンが迫る中、機器の品質と信頼性の問題が最前線に引き上げられていることは明らかです。
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