6度のF1コンストラクターズチャンピオンの成功は、レッドブルのドライバー育成プログラムを率いるヘルムート・マルコの影響を大きく受けている。
マルコは、レッドブル・レーシングや Visa Cash App RB (VCARB、旧称アルファタウリ) など、レッドブルのチームのアドバイザーを長年務めてきました。彼は元レーサーでしたが、キャリアを終わらせる目の怪我により早期に引退し、将来の F1 の才能を育てることに時間を費やしました。
レッドブルの第一人者、ヘルムート・マルコについて知っておくべきことはすべてこれだ。
伝説のレーシング選手：ヘルムート・マルコ
1943年4月27日にオーストリアのグラーツで生まれたヘルムート・マルコは、長年レッドブルのアドバイザーを務め、チームのドライバー育成の管理を担当している。
1970 年代、マルコは 10 回の F1 グランプリに出場しましたが、ポイントを獲得することはできませんでした。しかし、耐久レースでは成功を収め、1971 年のル・マン 24 時間レースで優勝しました。
1972年のフランスグランプリで、石が飛んできて彼のヘルメットのバイザーに当たり、その結果、オーストリア人ドライバーは早期リタイアに繋がる目の怪我を負った。
その後、彼は自身のF3チームを設立し、1999年にはレッドブル・ジュニア・チームのメンバーとして次世代の世界チャンピオンドライバーの育成に重点を移しました。
ヘルムート・マルコのレッドブルでの役割は何ですか?
ヘルムート・マルコはレッドブルチームの特別顧問を務めており、レッドブルとVCARBの両方のドライバー育成の監督も担当しています。
F1界の巨人チームにおけるマルコの具体的な責任については不明瞭であるが、彼がチームのジュニアプログラムの開発に重要な役割を果たしてきたことは明らかだ。
セバスチャン・ベッテルとマックス・フェルスタッペンは合わせて7回の世界選手権で優勝し、カルロス・サインツ、ダニエル・リカルド、ダニール・クビアトなどの有名ドライバーとともに、マルコの指導の下で順位を上げてきました。
ヘルムート・マルコとマックス・フェルスタッペンの関係はどのようなものですか?
マックス・フェルスタッペンはヘルムート・マルコと強い絆で結ばれており、このオランダ人ドライバーが度々表明しているように、レッドブルのチーム代表を父親のような存在として考えている。
2021年、フェルスタッペンは「マルコとチーム代表のクリスチャン・ホーナーとは素晴らしい関係を築いており、ヘルムートを父親のような存在だと思っている。彼はいつも正直で率直なコミュニケーションをとってくれるので、私はそれを高く評価している」と述べた。
フェルスタッペンは、チームでの自身の将来にとって、マルコがレッドブルに残ることの重要性を強調した。サウジアラビアグランプリ中に、彼はスカイスポーツとのインタビューで「彼（マルコ）がチームに残ることは非常に重要だ」と述べた。
「私はレッドブルの全員に、ヘルムート・マルコは常に私のチームの一員でなければならないと一貫して言ってきた。」
マルコとセルジオ・ペレスをめぐる論争が続く
マルコは、セルヒオ・ペレスの民族性が彼のパフォーマンスの不安定さの原因であるとほのめかしたため、謝罪せざるを得なかった。
地理的には北米、具体的にはメキシコのグアダラハラに位置しているにもかかわらず、ペレスはF1のトップドライバーの一人として頭角を現しました。この大陸は、ブラジルのアイルトン・セナやアルゼンチンのファン・マヌエル・ファンジオなど、世界的に有名なドライバーも輩出しています。
マルコ氏は最終的に、自身の発言について謝罪し、「不快な発言をしたことを後悔している。私は、出身国、人種、民族に基づいて個人を一般化することは信じていないことを明確にしたい」と述べた。
「私の意図は、チェコ（ペレス）の年間を通したパフォーマンスの変動を強調することだったが、これを彼の文化的背景だけに帰するのは間違いだった。」
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