なぜFIA長官が介入容疑で捜査を受けているのか?

FIA会長のモハメド・ベン・スライエムが、昨シーズンのF1レース結果に介入した疑いで捜査を受けていると報じられている。

BBCによると、ベン・スライエムは2023年サウジアラビアGPでアストンマーティンのドライバー、フェルナンド・アロンソに下されたペナルティを取り消す決定に介入した疑いがあるという。

FIAの倫理委員会に送られたコンプライアンス担当官の報告書では、ベン・スライエムがサウジアラビアにいたFIA中東・北アフリカスポーツ担当副会長シェイク・アブドラ・ビン・ハマド・ビン・イサ・アル・ハリファに電話したと主張されていることがわかっている。レース当時、アロンソのペナルティは取り消されるべきだと述べた。

ベン・スライエムとFIAはこの申し立てに対してまだ返答していないが、倫理委員会は4～6週間以内に報告書を発表すると予想されている。

フェルナンド・アロンソにペナルティが与えられたのはなぜですか?

アロンソは当初、消灯のためスターティングボックスの一部を車が外れたとして、5秒のペナルティを科されていた。

このスペイン人選手がペナルティを履行するためにレース中にピットに入ったため、アストンのメカニックたちは5秒が経過するまで彼の車の作業を開始してはならないことになっていた。

しかし、時間が経過する前にリアジャッキが車両に接触したようで、ペナルティはその後10秒に増額された。

しかし、ジャッキが車と接触したことが実際に作業に該当するかどうかに関する規則のあいまいさのため、この時はペナルティが取り消された。

レース後はルールが強化され、「手や工具、設備で車両やドライバーに触れることはすべて労働にあたる」と明確化された。

もしその文言がレース前に定められていれば、アロンソのペナルティが支持されたことは疑いの余地がない。

これにより、レッドブルのセルジオ・ペレスとマックス・フェルスタッペンがそれぞれ1位と2位に続いてフィニッシュしたアロンソではなく、メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルが表彰台に昇格するはずだった。

F1 は今週土曜日にサウジアラビアで再開します。消灯前に知っておくべきことはここにあります。