CEO가 비극적인 비행기 추락 사고에 대해 언급하다
제주항공 김 사장은 12월 29일 진심 어린 기자회견을 통해 최근의 참사적 항공사 사고에 대해 깊은 애도를 표했다. 그는 “사고 원인과 관계없이, 저는 CEO로서 제 책임을 전적으로 인정합니다. 다시 한번 목숨을 잃은 승객들의 안식을 기원하며 유가족 여러분께 진심으로 사과드립니다.”라고 말했다.
조사 및 지원 노력
김 씨는 엄청난 비극을 인정하면서도 현재로서는 사건의 정확한 원인을 파악하기 어렵다고 경고했습니다. 그는 정부 기관의 철저한 조사를 기다릴 필요성을 강조하며 “관련 정부 기관의 공식 조사 보고서를 기다려야 합니다.”라고 말했습니다. CEO는 영향을 받은 가족에 대한 지원을 우선시하고 항공사가 이 파괴적인 사건의 원인을 밝히기 위해 당국과 전적으로 협조할 것이라고 확언했습니다.
비상 대응 이니셔티브
김 씨는 항공사가 포괄적인 비상 대응 전략을 활성화했다고 강조했습니다. 그는 “우리는 유가족을 위한 지원 인력을 조직했으며, 피해자와 그 가족에게 필요한 모든 지원이 제공되도록 할 것입니다.”라고 덧붙이며, 영향을 받은 사람들을 지원하겠다는 항공사의 의지를 거듭 강조했습니다.
사건의 세부 사항
서울 강서구에 있는 제주항공 항공지원센터에서 긴급 회의가 열렸고, 김 씨는 모든 임원과 팀 리더를 만나 즉각적인 조치를 논의했습니다. 이 사건은 오전 9시 7분경 태국 방콕에서 한국 무안으로 가는 제주항공 7C 2216편이 무안 국제공항 활주로에서 이탈해 결국 외곽 울타리와 충돌하면서 발생했습니다. 이 항공편에는 승객 175명과 승무원 6명이 탑승해 있었습니다.
보도에 따르면 전남소방본부는 소방차 32대와 인력 80명을 파견해 구조작업을 펼치고 화재를 진압했다고 한다.
현재 사상자 추산
초기 보고에 따르면 179명이 사망한 것으로 추정되고 지금까지 구조된 생존자는 2명에 불과해 엄청난 인명 피해를 입었습니다. 국가소방청은 이 추락 사고가 랜딩기어를 무력화시킨 조류 충돌로 인해 발생했을 수 있다고 제안했으며, 이는 비극적인 사건의 전환을 의미합니다.
항공기 상태 및 이력
사고 항공기는 제작된 지 15년이 지났으며, 이전에는 무사고 기록을 유지해 왔습니다. 그러나 이전에 오작동이 있었는지 확인하기 위해 조사가 수행될 예정입니다.
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