컨트롤러를 사용하여 F1 24에서 운전하는 것은 환상적인 경험이 될 수 있지만 최적의 설정을 사용하면 한 단계 더 발전할 수 있습니다. PlayStation, Xbox 또는 PC에서 플레이하든 게임 플레이를 향상시키기 위해 권장되는 컨트롤러 설정은 다음과 같습니다.
F1 24에서 자동차를 제어하면서 경쟁사보다 상당한 우위를 차지하려면 다른 F1 게임과 마찬가지로 가능한 최상의 설정을 갖는 것이 중요합니다.
F1 24의 트랙에서 우위를 점할 수 있도록 PS5, PS4, Xbox One, Xbox Series X|S 및 PC에 대한 최고의 컨트롤러 설정을 선별했습니다. 이러한 최적화된 설정을 사용하면 상대를 쉽게 물리치고 승리할 수 있습니다.
PlayStation, Xbox 및 PC를 위한 최적의 F1 24 컨트롤러 설정
신규 또는 복귀 플레이어인 경우 F1 24 의 PlayStation, Xbox 및 PC에 대한 최적의 컨트롤러 설정은 다음과 같습니다.
지원 설정
F1 24에 처음으로 점프할 때 어시스트가 도움이 될 것입니다.
F1 24에서 다재다능한 경험을 갖고 싶다면 제안된 지원 값 권장 사항을 따르는 것을 고려해 보세요.
- 스티어링 어시스트: 꺼짐
- 제동 보조 장치: 꺼짐
- 잠금 방지 브레이크: 켜짐
- 트랙션 컨트롤: 중간
- 기어박스: 자동
- 피트 어시스트: 꺼짐
- 피트 릴리스 지원: 켜짐
- ERS 지원: 꺼짐
- DRS 지원: 켜짐
F1 24의 지원 설정은 게임 내 레벨에 따라 조정됩니다. 그러나 위에서 언급한 제안된 값은 다재다능하고 안정적인 환경을 보장합니다. 주목할만한 기능으로는 스티어링 및 브레이크 어시스트를 끄고 더 많은 제어력을 제공하고 중간 견인력 제어 기능을 활용하여 차량 제어력을 잃을 가능성을 줄이는 것 등이 있습니다.
또한 자동 기어박스는 기어 변경 시기를 이해하는 데 매우 유용합니다. 편안함을 느끼면 수동 또는 수동 및 권장 기어로 전환할 수 있는 옵션이 제공됩니다. 후자의 기능을 사용하면 게임에서 어떤 장비를 사용해야 하는지 제안할 수 있습니다.
Overtake ERS 모드가 다시 도입됨에 따라 ERS Assist 기능을 비활성화하기로 결정했습니다. 이렇게 하면 경주 중에 모드를 전환하고 추월 모드를 유리하게 활용할 수 있는 유연성이 제공됩니다. 또한 경주 중에 배터리를 재충전하고 필요할 때 사용할 수 있도록 없음 또는 중간으로 설정할 수도 있습니다.
설정
- MFD 자동차 설정 패널: 기본값
- 추월 ERS 모드: 토글
- 적응형 트리거: 중간
- 로지텍 Trueforce 강도: 100
제어 구성표 설정
F1 24의 제어 방식 변경은 경주 중에 기능 값을 쉽게 조정하는 데 유용합니다.
제어 구성표 설정을 기본값으로 유지하는 것이 좋습니다. 그러나 경주하는 동안 주요 기능에 쉽게 액세스할 수 있도록 몇 가지 조정을 할 수 있습니다.
다음은 구현하도록 선택할 수 있는 제어 체계에 대해 제안된 수정 사항입니다.
- 앞으로 보기, 뒤로 보기, 오른쪽 보기 및 왼쪽 보기 버튼에 대한 바인딩을 해제합니다. Look Back 기능에 편리한 버튼을 할당하세요.
- MFD 바로가기 섹션으로 가서 왼쪽 스틱(←)을 브레이크 바이어스 증가에, 오른쪽 스틱(→)을 브레이크 바이어스 감소에 할당하세요. 또한 위쪽 스틱(↑) 움직임을 차동 증가로 설정하고 아래쪽 스틱(↓) 움직임을 브레이크 바이어스 감소로 설정합니다.
교정 설정
보정 설정은 F1 24의 핸들링 느낌에 눈에 띄게 영향을 미칩니다.
F1 24에서 최적의 성능을 보장하려면 컨트롤러를 올바르게 보정하는 것이 중요합니다. 다음은 권장되는 보정 설정입니다.
- 조향율: 125%
- 스티어링 데드존: 0
- 스티어링 선형성: 40
- 스티어링 포화도: 30
- 스로틀 데드존: 0
- 스로틀 선형성: 0
- 스로틀 포화도: 0
- 브레이크 데드존: 0
- 브레이크 선형성: 0
- 브레이크 포화: 0
빈번한 사용으로 인해 컨트롤러는 시간이 지남에 따라 성능이 저하될 수 있습니다. 예방 조치로 데드존 설정을 조정할 때 ‘버튼 테스트’ 기능을 활용하여 스틱과 버튼이 올바르게 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다.
이를 달성하려면 스틱을 한쪽으로 밀고 값이 0으로 돌아올 때까지 버튼을 눌러 데드존을 조정하십시오. 이 문제가 발생하지 않으면 버튼이나 스틱을 테스트한 후 값이 0으로 돌아올 때까지 데드존을 계속 늘립니다.
조향 선형성 및 조향 포화 와 관련하여 이러한 설정을 선택하면 보다 원활한 조향 경험이 가능하고 갑작스러운 움직임을 방지할 수 있습니다. 또한 어시스트를 끄고 싶다면 코너링 중에 브레이크와 스로틀을 부드럽게 작동하여 견인력 손실을 방지하는 것이 중요합니다.
진동 및 포스 피드백 설정
게임의 느낌을 최대한 느끼고 싶다면 진동과 포스 피드백이 도움이 될 것입니다.
- 진동 및 힘 피드백: 켜짐
- 진동 및 힘 피드백 강도: 150
- 트랙 효과: 75
- 럼블 스트립 효과: 30
- 오프 트랙 효과: 30
- 피트 스톱 효과: 50
- 휠댐퍼 : 50
- 최대 휠 회전: 280°
F1 24의 진동 및 힘 피드백 기능을 사용하면 컨트롤러를 통해 운전하는 동안 주변의 감각을 경험할 수 있습니다. 이것이 바로 우리가 진동 및 힘 피드백 강도를 최대화 하고 기타 설정을 레이싱 경험을 방해하지 않는 수준으로 조정하는 동시에 자동차 성능에 대한 중요한 정보를 제공하는 데 우선순위를 둔 이유입니다.
최대 휠 회전에 관해서는 컨트롤러로 플레이할 때 이를 280도 줄이는 것이 좋습니다 . 이 조정을 통해 게임에서 회전할 때 반응성과 정확성이 향상됩니다.
답글 남기기