Om een pole position veilig te stellen en de snelste rondetijden te behalen op het Abu Dhabi GP Yas Marina-circuit in F1 24, is dit de opstelling die je moet gebruiken.
Het Yas Marina-circuit in Abu Dhabi is de laatste race van het F1 24-seizoen en staat bekend om zijn technische uitdagingen. Met een combinatie van snelle rechte stukken en ingewikkelde bochten vormt dit circuit een unieke test voor coureurs en vereist het een strategische auto-opstelling.
Dat gezegd hebbende, is de ideale auto-opstelling voor de GP van Abu Dhabi op het Yas Marina-circuit in F1 24 als volgt.
- Beste GP-auto-opstelling van Abu Dhabi
- Racestrategie GP van Abu Dhabi
- Hoe je beter kunt worden op het Yas Marina-circuit
F1 24: Optimale opstelling voor de Grand Prix van Abu Dhabi
In F1 24 staat het Yas Marina-circuit tijdens de GP van Abu Dhabi bekend om zijn technische lay-out. Daarom is het cruciaal om een auto te hebben met voldoende downforce om gemakkelijk door de bochten te kunnen komen.
Met dat in gedachten is het volgende de aanbevolen opstelling voor uw auto op dit circuit:
Aërodynamica
- Aero voorvleugel: 40
- Achtervleugel Aero: 30
Overdragen
- Differentiële aanpassing op gaspedaal: 20%
- Differentiële aanpassing bij gaspedaal: 30%
- Motorremmen: 100%
Ophangingsgeometrie
- Camber vooraan: -3,50°
- Camber achter: -2,20°
- Uitspoor voorzijde: 0,00°
- Toespoor achter: 0,00°
Oponthoud
- Voorvering: 35
- Achtervering: 10
- Stabilisatorstang vooraan: 7
- Stabilisatorstang achter: 4
- Rijhoogte voorzijde: 20
- Rijhoogte achter: 50
Remmen
- Remdruk: 100%
- Vooringenomenheid voorrem: 57%
Banden
- Bandenspanning rechtsvoor: 24,0 psi
- Bandenspanning linksvoor: 24,0 psi
- Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi
- Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi
Beste racestrategie voor de Grand Prix van Abu Dhabi in F1 24
Bij het racen in de GP van Abu Dhabi in F1 24 wordt het aanbevolen om een twee-stopstrategie te gebruiken op het Yas Marina-circuit. Een one-stop-strategie kan echter ook effectief zijn, maar vereist een zorgvuldige monitoring van het banden- en brandstofverbruik.
Als u van plan bent agressief te rijden, is het raadzaam om voor de twee-stopstrategie te kiezen en de race met zachte banden te beginnen. Na de eerste stop schakel je over op Medium-banden en keer je vervolgens terug naar Soft-banden voor het resterende deel van de race.
Tips voor verbetering in de GP van Abu Dhabi in F1 24
Om de prestaties op het Yas Marina-circuit tijdens de GP van Abu Dhabi in F1 24 te verbeteren, moet men op het circuit deelnemen aan de tijdritmodus.
Kortom, dit is onze beste setup-gids voor de F1 24 GP van Abu Dhabi op het Yas Marina-circuit. Naast dit circuit zijn er nog andere opties zoals Monza, Imola en Barcelona-Catalunya waar je op kunt strijden. Daarom is het belangrijk om ook voor deze circuits je controller- en audio-instellingen te optimaliseren.
Geef een reactie