Beste F1 24 GP-auto-setup van Abu Dhabi om het Yas Marina Circuit te domineren

Beste F1 24 GP-auto-setup van Abu Dhabi om het Yas Marina Circuit te domineren

Om een ​​pole position veilig te stellen en de snelste rondetijden te behalen op het Abu Dhabi GP Yas Marina-circuit in F1 24, is dit de opstelling die je moet gebruiken.

Het Yas Marina-circuit in Abu Dhabi is de laatste race van het F1 24-seizoen en staat bekend om zijn technische uitdagingen. Met een combinatie van snelle rechte stukken en ingewikkelde bochten vormt dit circuit een unieke test voor coureurs en vereist het een strategische auto-opstelling.

Dat gezegd hebbende, is de ideale auto-opstelling voor de GP van Abu Dhabi op het Yas Marina-circuit in F1 24 als volgt.

F1 24: Optimale opstelling voor de Grand Prix van Abu Dhabi

In F1 24 staat het Yas Marina-circuit tijdens de GP van Abu Dhabi bekend om zijn technische lay-out. Daarom is het cruciaal om een ​​auto te hebben met voldoende downforce om gemakkelijk door de bochten te kunnen komen.

Met dat in gedachten is het volgende de aanbevolen opstelling voor uw auto op dit circuit:

Aërodynamica

F1 24 Abu Dhabi Aerodynamica
Elektronische kunst
  • Aero voorvleugel: 40
  • Achtervleugel Aero: 30

Overdragen

F1 24 Abu Dhabi-transmissie
Elektronische kunst
  • Differentiële aanpassing op gaspedaal: 20%
  • Differentiële aanpassing bij gaspedaal: 30%
  • Motorremmen: 100%

Ophangingsgeometrie

F1 24 Abu Dhabi ophangingsgeometrie
Elektronische kunst
  • Camber vooraan: -3,50°
  • Camber achter: -2,20°
  • Uitspoor voorzijde: 0,00°
  • Toespoor achter: 0,00°

Oponthoud

F1 24 Abu Dhabi-schorsing
Elektronische kunst
  • Voorvering: 35
  • Achtervering: 10
  • Stabilisatorstang vooraan: 7
  • Stabilisatorstang achter: 4
  • Rijhoogte voorzijde: 20
  • Rijhoogte achter: 50

Remmen

F1 24 Abu Dhabi-remmen
Elektronische kunst
  • Remdruk: 100%
  • Vooringenomenheid voorrem: 57%

Banden

F1 24 Abu Dhabi-banden
Elektronische kunst
  • Bandenspanning rechtsvoor: 24,0 psi
  • Bandenspanning linksvoor: 24,0 psi
  • Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi
  • Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi

Beste racestrategie voor de Grand Prix van Abu Dhabi in F1 24

Bij het racen in de GP van Abu Dhabi in F1 24 wordt het aanbevolen om een ​​twee-stopstrategie te gebruiken op het Yas Marina-circuit. Een one-stop-strategie kan echter ook effectief zijn, maar vereist een zorgvuldige monitoring van het banden- en brandstofverbruik.

Als u van plan bent agressief te rijden, is het raadzaam om voor de twee-stopstrategie te kiezen en de race met zachte banden te beginnen. Na de eerste stop schakel je over op Medium-banden en keer je vervolgens terug naar Soft-banden voor het resterende deel van de race.

Tips voor verbetering in de GP van Abu Dhabi in F1 24

Om de prestaties op het Yas Marina-circuit tijdens de GP van Abu Dhabi in F1 24 te verbeteren, moet men op het circuit deelnemen aan de tijdritmodus.

Kortom, dit is onze beste setup-gids voor de F1 24 GP van Abu Dhabi op het Yas Marina-circuit. Naast dit circuit zijn er nog andere opties zoals Monza, Imola en Barcelona-Catalunya waar je op kunt strijden. Daarom is het belangrijk om ook voor deze circuits je controller- en audio-instellingen te optimaliseren.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *