Beste F1 24 GP-auto-opstelling van de Verenigde Staten voor snelste ronden op COTA

Beste F1 24 GP-auto-opstelling van de Verenigde Staten voor snelste ronden op COTA

De Austin GP is de tweede van de drie races die in de Verenigde Staten worden gehouden en een van de laatste evenementen van het F1 24-seizoen. Ontdek de optimale auto-setup om het Circuit of The Americas van begin tot eind te domineren.

Het Circuit of the Americas in de Verenigde Staten biedt een unieke test voor coureurs en teams in de F1 24, met zijn mix van lange rechte stukken en variërende snelheden in bochten. Om te slagen bij COTA is het essentieel om over de optimale auto-setup te beschikken om het hele circuit in Austin te kunnen domineren.

Bekijk daarnaast zeker eens de best presterende F1 24-auto-opstelling om de snelste ronden te behalen tijdens de GP van de Verenigde Staten.

F1 24: Beste COTA-auto-setup

Een succesvolle prestatie op het F1 24 Circuit of The Americas vereist een auto die kan gedijen op de twee lange rechte stukken en ook de verschillende langzame en snelle bochten op het Amerikaanse Texas-circuit aankan.

Om bij elke bocht in de F1 24 COTA dominantie te bereiken, raden we aan een combinatie van een hoge aerodynamische opstelling en een zachte stabilisatorstang te gebruiken om gedurende de hele race naadloos bochtenwerk te garanderen.

Aërodynamica

  • Aero voorvleugel : 38
  • Achtervleugel Aero : 35
Beste F1 24-aerodynamica-opstelling voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Overdragen

  • Differentiële aanpassing op gaspedaal : 50%
  • Differentiële aanpassing bij gaspedaal : 50%
  • Motorremmen : 70%
Beste F1 24-transmissie-opstelling voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Ophangingsgeometrie

  • Camber vooraan : -2,70°
  • Camber achter : -1,00°
  • Uitspoor voorzijde : 0,05°
  • Toespoor achter : 0,15°
Beste F1 24 Suspension Geometry-opstelling voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Oponthoud

  • Voorvering : 29
  • Achtervering : 8
  • Stabilisatorstang vooraan : 7
  • Stabilisatorstang achter : 1
  • Rijhoogte voorzijde : 25
  • Rijhoogte achter : 78
Beste F1 24-ophangingsconfiguratie voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Een zachte stabilisatorstang helpt je elke bocht in F1 24 te domineren.

Remmen

  • Remdruk : 100%
  • Vooringenomenheid voorrem : 56%
Beste F1 24-remconfiguratie voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Banden

  • Bandenspanning rechtsvoor : 24,5 psi
  • Bandenspanning linksvoor : 24,5 psi
  • Bandenspanning rechtsachter : 21,3 psi
  • Bandenspanning linksachter : 21,3 psi
Beste F1 24-bandenconfiguratie voor de Amerikaanse GP
EA Sports

Beste F1 24-racestrategie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten

Kiezen voor een dubbele pitstop is de meest effectieve strategie voor de GP van de Verenigde Staten in F1 24. Onze aanbeveling is om de combinatie Medium-Hard-Medium te selecteren , hoewel het ook mogelijk is om de medium banden twee keer achter elkaar te gebruiken en de race te voltooien met de harde verbinding.

Beginnen met gele banden is onze aanbeveling vanwege de hoge degradatie die wordt veroorzaakt door bochten met gemiddelde en hoge snelheid, waardoor degenen die zachte banden gebruiken in het nadeel kunnen komen.

Hoe u zich kunt verbeteren in het Circuit of The Americas

Om uw prestaties in de GP van de Verenigde Staten te verbeteren, wordt aanbevolen om deel te nemen aan de F1 24 Time Trial-modus . Hierdoor kunt u vertrouwd raken met het Circuit of The Americas, dat tijdens de eerste ronde van de oefensessie misschien nog intimiderend overkomt.

Hoewel er op dit circuit misschien geen grote geheimen zijn, is het belangrijk om de volgorde van de beurten tussen bocht 3 en 9 te noteren . De langgerekte slalomreeks begint met een snelle sprong direct vanaf bocht 3 tot en met 6 , maar het is van cruciaal belang om te vertragen voordat je de zevende bocht nadert om te voorkomen dat je van de baan afgaat.

Om uw F1 24-ervaring te verbeteren, raden we u aan de optimale grafische en audio-instellingen te verkennen.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *