Beste Formule 1 24 Las Vegas Grand Prix-opstelling voor podiumplaatsen in de Verenigde Staten

Als je de controle over de Strip wilt overnemen, dan is de ultieme Las Vegas GP-opstelling voor F1 24 degene die je zou moeten gebruiken.

Het F1 24 Las Vegas GP-circuit is ontworpen als een stratencircuit, met een uitgebalanceerde mix van snelle rechte stukken en uitdagende bochtencomplexen.

Het circuit verscheen voor het eerst in 2023 en is teruggekeerd voor weer een weekend vol snelle competitie. Als je de snelste rondetijden wilt behalen op het GP-circuit van Las Vegas en een plek op het podium wilt bemachtigen, dan is dit de optimale opstelling om te gebruiken in F1 24.

Beste GP-opstelling in Las Vegas
Race strategie
Hoe je beter kunt worden tijdens de GP van Las Vegas

F1 24: Beste setup voor de Grand Prix van Las Vegas

Het GP-circuit van Las Vegas in F1 24 kan gemakkelijk worden veroverd door degenen die goed voorbereid zijn om soepel door de bochten te navigeren.

Eén ding dat het uniek maakt in vergelijking met andere circuits, is dat het een stratencircuit is. Dit betekent dat de auto’s niet alleen een opstelling nodig hebben waarmee de auto’s door de bochten kunnen manoeuvreren, maar ook een opstelling nodig hebben die de lange rechte stukken aankan.

Met dat in het achterhoofd is de meest optimale opstelling voor dit circuit in F1 24 als volgt:

Aërodynamica

F1 24 Las Vegas-aerodynamica — Elektronische kunst

Aero voorvleugel: 9
Achtervleugel Aero: 5

Overdragen

H-transmissie

F1 24 Las Vegas-transmissie — Elektronische kunst

Differentiële aanpassing op gaspedaal: 40%
Differentiële aanpassing bij gaspedaal: 60%
Motorremmen: 100%

Ophangingsgeometrie

Camber vooraan: -3,50°
Camber achter: -2,20°
Uitspoor voorzijde: 0,00°
Toespoor achter: 0,00°

Oponthoud

F1 24 Las Vegas-schorsing — Elektronische kunst

Voorvering: 35
Achtervering: 10
Stabilisatorstang vooraan: 4
Stabilisatorstang achter: 4
Rijhoogte voorzijde: 20
Rijhoogte achter: 70

Remmen

Remdruk: 100%
Vooringenomenheid voorrem: 57%

Banden

Bandenspanning rechtsvoor: 24,0 psi
Bandenspanning linksvoor: 24,0 psi
Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi
Bandenspanning rechtsachter: 21,0 psi

Beste Las Vegas GP-racestrategie in F1 24

Om de prestaties in F1 24 in Las Vegas te maximaliseren, wordt aanbevolen om een twee-stopstrategie te gebruiken. De keuze van de banden die in deze strategie worden gebruikt, kan worden bepaald door het gewenste niveau van agressiviteit tijdens de race.

Om een agressieve strategie uit te voeren, begin je de race met Hard Compound-banden en maak je een pitstop om over te schakelen naar Medium Compound-banden. Kies voor de laatste pitstop voor zachte banden, zodat je de vrijheid hebt om hard te pushen in de laatste ronden van de race.

Tips voor verbetering in F1 24 Las Vegas GP

Om je vaardigheden op het circuit van Las Vegas in F1 24 te verbeteren, is de meest effectieve manier om te oefenen deel te nemen aan de racedag en je oefenruns gedurende het hele raceweekend te gebruiken.

Als dat nog niet genoeg is, kun je ook de Time Trial-modus proberen en racen op de baan oefenen om te leren hoe je efficiënt bochten in het spel kunt verlaten.

Naast dit circuit zijn er nog andere circuits zoals Monza, Imola en Barcelona-Catalunya waar je kunt racen, daarom is het belangrijk om de optimale controller- en audio-instellingen te gebruiken.