F1-ster uit bezorgdheid over nieuwe maas in de wet voor “gegarandeerde punten”

Williams F1-ster Alex Albon heeft zijn zorgen gedeeld over een maas in de wet voor “gegarandeerde punten” nadat Haas-coureur Kevin Magnussen gebruik maakte van een straf tijdens de race om zijn teamgenoot te helpen een puntenfinish veilig te stellen.

Magnussen kreeg van de stewards een tijdstraf van tien seconden opgelegd nadat hij tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië contact had gemaakt met Albon.

De Deen haalde vervolgens Yuki Tsunoda in door de baan te verlaten en de rest van de auto’s achter hem te vertragen.

Dit opende voldoende pitstopvenster voor Haas-teamgenoot Nico Hulkenberg, waardoor hij kon stoppen zonder posities te verliezen.

Albon maakte zich zorgen over F1-strategie voor ‘gegarandeerde punten’

Hülkenberg claimde vervolgens een P10-finish, waarmee hij een cruciaal punt voor Haas veiligstelde, waardoor ze Williams voorbleven in het constructeursklassement.

Albon heeft nu zijn frustraties toegegeven over wat hij ziet als een zachte straf die wordt uitgedeeld voor een strategie die een team punten kan ‘garanderen’.

Haas-strategie voor Melbourne 🧠 pic.twitter.com/NMKzByfqHj

— Tom Bellingham (@TomP1Bellingham) 9 maart 2024

“Waarom zou je dat niet overal doen?” vertelde hij Autosport na de Grand Prix van Saoedi-Arabië. “Ik denk niet dat vijf tot tien seconden correct is. Ik denk dat het zo moet zijn dat je de positie terug moet geven, en het gewoon zo moet laten.’

“Je zag het dit weekend [in Jeddah],” voegde hij eraan toe. “Ik denk dat elk team hetzelfde zou doen als je één coureur opoffert voor gegarandeerde punten.

“Misschien zullen de topteams het niet doen. Maar de teams op het middenveld die bij elke gelegenheid punten moeten pakken, dat zou je elke keer doen.

“Ik denk dat je misschien meer coureurs ziet die het doen, alleen maar om te garanderen dat een teamgenoot punten heeft.”

Elders heeft zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton zijn frustratie geuit over het besturen van een Mercedes die aanvoelt alsof hij zich in een “andere categorie” bevindt dan de rest van de grid.

En de baas van Silver Arrows, Toto Wolff, heeft ook het enige struikelblok ontdekt dat Mercedes ervan weerhoudt Max Verstappen te contracteren : hun auto.