Tijdens het AI Cockpit Innovation Experience-evenement in Shenzhen onthulde Intel een nieuwe chip die speciaal is ontworpen voor auto’s, met een sterke nadruk op de GPU-mogelijkheden.
Nu autofabrikanten steeds meer entertainmentopties willen aanbieden, springt Intel hierop in.
De A760A-chip is speciaal gemaakt om hoogwaardige gaming naar voertuigen te brengen, aldus Intel. Het doel van het bedrijf is dat de chip niet alleen veeleisende AAA-gamingtitels ondersteunt, maar ook het gebruik van AI en andere geavanceerde applicaties voor efficiënt mobiel werk mogelijk maakt.
De grafische kaart in de auto zou echter niet compleet zijn. Het is vergelijkbaar met Intel die een enorme concurrent voor de Steam Deck creëert, door de GPU in de chip zelf te verwerken.
Volgens Intel biedt de chip spraak-, gebaar- en camerafuncties ter ondersteuning van de besturing van games.
Team Blue maakte bekend dat het van plan is een “cockpit-gebruikersinterface” te ontwerpen die plaats biedt aan “zeven high-definition schermen” om “3D-graphics” weer te geven en “zes camera’s in het voertuig” te bedienen met interactieve functies.
Intel benadrukte op het podium dat de chip acht 4K-schermen tegelijk kan aansturen.
Tijdens de presentatie besprak Jack Weast, Vice President en General Manager Automotive bij Intel, ook hun bijdrage aan AI. Hij gaf aan dat gebruikers niet afhankelijk hoeven te zijn van de cloud voor AI-taken, omdat de chip in de auto voldoende rekenkracht levert voor deze taken.
Weast benadrukt verder dat de chip van Intel ongekende grafische ervaringen in een auto zal bieden, die alles wat we ooit hadden kunnen bedenken, overtreffen.
Samenwerking tussen Epic en Intel brengt Unreal Engine naar de auto-industrie
Als cruciaal aspect van dit plan is een samenwerking aangegaan met Epic Games. Dit zal de integratie van Unreal Engine in de chip inhouden, een belangrijke stap die de nodige softwareondersteuning voor de hardware zal bieden.
Hoewel Intel niet heeft bekendgemaakt welke fabrikanten ervoor hebben gekozen om de kaart te gebruiken, heeft het bedrijf wel bevestigd dat er in 2025 auto’s met de chip op de markt zullen komen. De auto-industrie kampt echter momenteel met aanzienlijke software-uitdagingen.
Onlangs introduceerde Apple zijn bijgewerkte versie van CarPlay, omdat het bedrijf uit Cupertino volledige zeggenschap over de auto wil. Andere bedrijven zoals GM hebben zich hiertegen verzet en hebben ervoor gekozen om hun eigen systemen te ontwikkelen, waarbij ze veiligheidszorgen aanvoerden.
Tesla heeft in-car entertainment gerevolutioneerd met zijn grote frontpaneel dat kan worden uitgerust met verschillende apps. Op dezelfde manier heeft BMW AirConsole, een gamingplatform waarmee telefoons kunnen functioneren als controllers, opgenomen in hun nieuwste 5-serie.
Tot nu toe waren de meeste ervaringen mobiele games die waren aangepast voor gebruik in de auto. Het lijkt erop dat Intel’s doel is om te repliceren wat Valve bereikte met handheld computers of wat Apple bereikte met de iPhone 15 Pro.
Het topmodel biedt momenteel een beperkt aantal AAA-games, waaronder Assassin’s Creed en Resident Evil, die al beschikbaar zijn.
Ondanks Intels voortdurende updates van zijn Arc GPU’s en nieuwe chips voor mobiele platforms, zoals te zien in de MSI Claw, is hun prestatie zwaar bekritiseerd. Hoewel Team Blue ernaar streeft om de ondersteuning te verbeteren door middel van driverupdates, blijven ze in vergelijking nog steeds achter.
Het bedrijf ondervindt momenteel aanzienlijke problemen met zijn 13e en 14e generatie pc-processors. Als reactie hierop heeft het de garanties met maximaal twee jaar moeten verlengen, omdat de hardware blijft haperen vanwege een bug.
Intel heeft erkend dat ze niet veel hulp kunnen bieden voor schade die al is ontstaan. Ondanks het implementeren van een oplossing, blijft het bedrijf geplaagd door het probleem.
Geef een reactie