Op 29 december om 14:30 uur werd de wachtruimte op de eerste verdieping van Muan International Airport het toneel van hartzeer, terwijl families wachtten op nieuws over hun geliefden. De sfeer werd somber toen de namen van de overledenen werden aangekondigd te midden van angstige kreten.
Officiële briefing en bevestigde slachtoffers
Lee Jin-cheol, het hoofd van het Busan Regional Office of Aviation, gaf de eerste briefing aan de families in nood. Hij meldde: “Om 14:00 uur is het wrak van het vliegtuig gelokaliseerd. We hebben 96 doden bevestigd onder de 181 personen aan boord, waaronder 175 passagiers en 6 bemanningsleden. Twee overlevenden krijgen momenteel medische hulp, terwijl de overledenen naar een tijdelijk mortuarium zijn gebracht. Na identificatie worden hun stoffelijke resten naar uitvaartcentra gestuurd.”
Onderzoek naar het ongeval
Toen hem werd gevraagd naar de oorzaak van de tragedie, benadrukte Lee de noodzaak van een uitgebreid onderzoek: “De commissie voor onderzoek naar het ongeval zal de precieze oorzaak vaststellen zodra alle resten zijn geborgen en onderzocht.”
Gezinnen eisen transparantie
Na de officiële opmerkingen smeekten families, wanhopig op zoek naar duidelijkheid, Lee om de namen vrij te geven van de vijf personen wiens identiteit op dat moment was bevestigd. Een angstige stem galmde door de menigte: “Vertel ons gewoon of ze levend of dood zijn. We moeten het weten, zodat we naar het ziekenhuis kunnen gaan.”
Emotionele reactie op de aankondigingen
Toen ambtenaren de namen begonnen te noemen, samen met de geboortejaren van de overledenen, barstte het verdriet los in de wachtkamer. Families schreeuwden wanhopig: “We kwamen hier om te bevestigen of ze nog leefden of dood waren. Waarom krijgen we deze informatie nu pas?”
Inspanningen voor identiteitsverificatie
Een politieagent die aanwezig was tijdens de briefing deelde cruciale details over de voortdurende identiteitsverificatie-inspanningen: “Ongeveer 40 agenten zijn actief bezig om identiteiten te bevestigen. Om nauwkeurige informatie te garanderen, vergelijken we nauwgezet persoonlijke bezittingen en vingerafdrukken. We vragen vriendelijk om uw geduld, vooral voor gevallen waarbij het gaat om ernstig beschadigde resten waarbij vingerafdrukken niet identificeerbaar zijn; DNA-monsters moeten mogelijk worden verzameld voor familievergelijking, wat de tijdlijn mogelijk verlengt.”
Het crashincident
Eerder die dag, omstreeks 9:03 AM, sloeg de tragedie toe toen Jeju Air Vlucht 7C2216 uit Bangkok probeerde te landen op Muan International Airport, maar crashte, wat resulteerde in een impact op omliggende structuren . De Boeing 737-800 vervoerde 175 passagiers (173 uit Zuid-Korea en twee uit Thailand) en zes bemanningsleden, waardoor het vliegtuig onmiddellijk in vlammen opging.
Lopende reddingsoperaties
Om 9:46 uur hadden hulpverleners de brand succesvol geblust en twee gewonde bemanningsleden uit de staartsectie van het vliegtuig gered. Helaas wordt aangenomen dat de meeste passagiers overleden zijn. Brandweer- en luchtvaartautoriteiten voeren ijverig reddingsoperaties uit, naast pogingen om slachtoffers te verifiëren en de onderliggende oorzaken van het ongeluk te onderzoeken.
Geef een reactie