Na vijf remstoringen in slechts anderhalve maand racet tweevoudig wereldkampioen F1 Esports Series, Jarno Opmeer, mogelijk richting de uitgang.
Dit schokkende incident veroorzaakte verontwaardiging binnen de F1 23 Esports-gemeenschap en leidde tot Opmeer’s overweging om zich terug te trekken uit de F1 Esports Series.
De F1 Esports Series, het toptoernooi van de F1-franchise waar Opmeer de afgelopen vier jaar maar liefst $ 222.000 heeft vergaard , staat klaar om later dit jaar weer op gang te komen. Of Opmeer op de startgrid zal staan, is nu echter een brandende vraag.
Context: rempedaal doormidden gebroken. https://t.co/Bb2Ry0AVMW pic.twitter.com/tIfSQ3f39a
— Jarno Opmeer (@jarno_opmeer) July 5, 2023
Terwijl de woedende Mercedes-AMG PETRONAS-coureur het hele incident live streamde , zei Opmeer: ’Eh, ik heb mijn hele rempedaal verbogen… Vijf kapotte pedalen in ongeveer anderhalve maand. Dit is een grap.”
Zijn frustratie over de uitrusting die hij moet gebruiken vanwege de officiële F1 Esports-sponsoring van Fanatec is voelbaar, waardoor hij zich afvraagt: “Hoe kun je hiermee F1 Esports besturen?… Je kunt geen F1 Esports Wereldkampioenschap runnen op rempedalen die dat niet kunnen. zelfs f***ing kan de helft van een normale remkracht aan.”
Zijn ontevredenheid nam toe toen hij bekende: “Dit soort dingen zorgt ervoor dat ik wil stoppen met F1 Esports omdat het zo oneerlijk is… Je kunt met deze stieren geen kampioenschap runnen***.”
Na het incident uitte Opmeer zijn frustraties op Twitter en zei cryptisch: “Als ik zeg wat ik denk, word ik verbannen.”
Deze tweet wakkerde het verhitte gesprek over de kwaliteit van de verplichte uitrusting in de F1 Esports Series verder aan.
Reddit-gebruiker ‘zOOssss’ weerspiegelde de zorgen van Opmeer en vroeg: “Waarom hebben ze niet de apparatuur van het hoogste niveau op het gebied van invoerapparaten in F1 Esports?”
Andere gebruikers, zoals Gunner253 , trokken de bouwkwaliteit van Fanatec in twijfel en zeiden: “Deze pedalen worden specifiek gebruikt voor pro-simracen op het hoogste niveau, dus waarom zijn ze niet beter gebouwd?”
Nu het komende F1 Esports-seizoen 2023 voor de deur staat, is het duidelijk dat de kwestie van de kwaliteit en betrouwbaarheid van de uitrusting op de voorgrond is geplaatst.
Geef een reactie