Tragische Koreaanse luchtvaartincidenten: 228 doden bij landingscrash op Guam en 3 levens verloren op landingsbaan van San Francisco

Recente luchtvaartongelukken in Zuid-Korea: een terugblik

De recente tragedie met een Zuid-Koreaanse low-cost luchtvaartmaatschappij markeert de eerste grote burgerluchtvaartramp in meer dan tien jaar. Het laatste grote incident vond plaats in 2013. Dit incident is een verontrustende trend, aangezien het de eerste grote dodelijke gebeurtenis is waarbij een low-cost luchtvaartmaatschappij in het land betrokken is.

Historische context van Koreaanse luchtvaartincidenten

De luchtvaartgeschiedenis van Korea wordt gekenmerkt door opmerkelijke gebeurtenissen, te beginnen met het Changrangho-kapingsincident op 16 februari 1958. Dit incident, waarbij een vlucht van Busan Suyeong Airfield werd gekaapt, eindigde zonder slachtoffers, maar zette een precedent voor zorgen over de luchtvaartveiligheid. Het eerste dodelijke vliegtuigongeluk in Korea vond plaats op 2 augustus 1976, toen Korean Air-vlucht 642 kort na het opstijgen van Mehrabad International Airport crashte vanwege een onverklaarbare motorbrand, waarbij alle vijf bemanningsleden om het leven kwamen.

Belangrijke rampen en slachtoffers

Onder de tragische binnenlandse luchtvaartincidenten springt het neerschieten van een Boeing 747 van Korean Air boven de regio Kamtsjatka in de Sovjet-Unie op 1 september 1983 eruit met 269 doden. Een andere catastrofale gebeurtenis vond plaats op 29 november 1987, toen een vlucht van Korean Air in de lucht explodeerde boven Yangon in Myanmar door een bom, wat resulteerde in 115 doden. In augustus 1997 vond een wanhopig moment plaats toen een vlucht van Korean Air crashte tijdens een poging om te landen op Guam International Airport, wat 228 doden en 26 gewonden tot gevolg had.

Recente trends in luchtvaartveiligheid

In de jaren 2000 vonden ook enkele belangrijke luchtvaartincidenten plaats. Een opmerkelijke crash vond plaats in juli 2013, toen een passagiersvliegtuig van Asiana Airlines tegen een zeewering botste tijdens de landing op San Francisco International Airport, wat leidde tot drie doden en 187 gewonden.

De Jeju-luchtramp: een nieuw hoofdstuk

Onlangs heeft de ramp met Jeju Air geleid tot zorgen over de veiligheid van low-cost carriers (LCC’s) in Zuid-Korea. Sinds het midden van de jaren 2000 zijn de LCC-operaties uitgebreid, met Jeju Air voorop. Hoewel er eerdere incidenten waren, had geen daarvan tot nu toe geleid tot ernstige slachtoffers. Zo gleed in 2007 een Jeju-vlucht van de landingsbaan op Gimhae Airport, maar raakte niemand gewond, en in 2013 raakte een andere Jeju-vlucht van de landingsbaan op Gimpo Airport, zonder dat er gewonden werden gemeld.

Een overzicht van recente statistieken over luchtvaartveiligheid

Van 2014 tot 2023 meldde het 2023 Disaster Yearbook van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Veiligheid in totaal 67 luchtvaartincidenten met onder Koreaanse vlag varende luchtvaartmaatschappijen, met als hoogtepunt 59 doden en 73 gewonden. Deze cijfers onderstrepen de dringende behoefte aan verbeterde veiligheidsmaatregelen binnen de luchtvaartsector.

Bron & Afbeeldingen