Op 8 augustus uploadde het YouTube-kanaal “SsookSsook” een video met de titel “120.000 Pledge! Ik ga vandaag genieten van ramen!”
Yang Se-chan vierde de mijlpaal van 120.000 views in de video door te genieten van een ramen mukbang. Terwijl hij aan een biertje nipte dat door de sponsor van de video was aangeboden, grapte hij: “Ik heb eigenlijk een kickboard gebruikt om hier te komen. Maar omdat ik vandaag wat extra geld heb, huur ik een vervangende chauffeur in om me naar huis te brengen.” Vervolgens herhaalde hij: “Even een vriendelijke herinnering, rijden onder invloed is niet toegestaan.”
De uitspraak van Yang Se-chan bracht de recente controverse over rijden onder invloed van Suga van BTS ter sprake, waardoor het een trending topic op internet werd. Hoewel de video waarschijnlijk vóór het incident is opgenomen, werd de timing door velen als vrij toevallig beschouwd.
Volgens berichten werd Suga gearresteerd op de nacht van 6 augustus in Hannam-dong, Yongsan-gu, Seoul voor rijden onder invloed. Hij werd ontdekt nadat hij van zijn voertuig was gevallen en zijn bloedalcoholgehalte was naar verluidt boven de wettelijke limiet voor intrekking van het rijbewijs (meer dan 0,08%).
Suga bood zijn excuses aan Weverse aan en legde uit: “Gisteravond, na het avondeten en het nuttigen van alcohol, reed ik op een elektrisch kickboard naar huis. Ik wist niet dat het gebruik van een elektrisch kickboard onder invloed van alcohol in strijd is met de Wegenverkeerswet. Ik heb spijt van mijn daden en bied mijn excuses aan.”
BigHit Music, het agentschap dat hem vertegenwoordigt, bracht ook een verklaring uit waarin excuses werden aangeboden voor het incident met BTS-lid Suga, waarin stond: “We betreuren het incident met Suga’s gebruik van een elektrisch kickboard.” Er waren echter beschuldigingen dat het voertuig in kwestie meer leek op een “elektrische scooter” dan op een “kickboard”, zoals blijkt uit politierapporten en CCTV-beelden. Dit wekte twijfels of de term “kickboard” opzettelijk werd gebruikt om de ernst van het incident te minimaliseren.
Het agentschap reageerde door te stellen dat ze het voertuig aanvankelijk hadden geclassificeerd als een ‘elektrisch kickboard’ omdat ze begrepen dat het een kickboard met een stoel was. Na verder onderzoek ontdekten ze echter dat de classificatie kan variëren afhankelijk van de prestaties en specificaties van het product, wat ook van invloed kan zijn op het niveau van verantwoordelijkheid voor het incident. Ze benadrukten dat het niet hun bedoeling was om de ernst van de situatie te minimaliseren.
Ondertussen vervult Suga sinds september vorig jaar zijn taken als ambtenaar. Naar verwachting zal hij zijn diensttijd in juni volgend jaar afronden en vrijkomen.
Geef een reactie