Kompleksowy przewodnik po pociągach dla Factorio 2.0

W miarę rozbudowywania fabryk w Factorio 2.0 prawdopodobnie będziesz je budować w większych odległościach od siebie. Jest to szczególnie ważne, gdy zasoby takie jak woda i ropa stają się niezbędne, powodując, że niektóre zakłady produkcyjne będą zlokalizowane daleko od Twojej centralnej bazy. Jednym z efektywnych rozwiązań zarządzania logistyką tych zasobów jest wdrożenie systemu transportu kolejowego.

Najlepszy przewodnik po pociągach w Factorio Space Age

Ustanawianie sieci pociągów

Aby konfiguracja systemu kolejowego przebiegła pomyślnie, upewnij się, że masz następujące komponenty:

Dworzec kolejowy
Lokomotywa
Utwory

Automatyzacja produkcji torów jest kluczowa, ponieważ będziesz potrzebować setek, aby zbudować rozległą sieć pociągów wzdłuż każdej nowej fabryki. Ponadto tory są niezbędne do tworzenia pakietu nauki produkcji (fioletowego eliksiru), co sprawia, że ich automatyzacja jest niemal koniecznością.

Gdy już utworzysz tory od punktu A do B, powinieneś zainstalować dwa przystanki kolejowe, aby wyraźnie oznaczyć te punkty. Po ustawieniu przystanków, przymocuj lokomotywę do jednego z nich.

Aby ułatwić dostawy, dodaj wagony towarowe za lokomotywą. Kliknij lokomotywę, aby uzyskać dostęp do zdalnego widoku jej rozkładu jazdy. Przejdź do zakładki rozkład jazdy, aby zmienić nazwy stacji kolejowych, aby uzyskać przejrzystość i zminimalizować zamieszanie.

Tankowanie pociągów

Zanim zajmiesz się warunkami operacyjnymi, zacznij od skonfigurowania zautomatyzowanego źródła paliwa na jednej ze swoich stacji. Możesz transportować węgiel na taśmie przenośnika i użyć podajnika, aby przeładować go do lokomotywy w pobliżu przystanku pociągu.

Na tej stacji należy wdrożyć warunek „Full Fuel”. Dzięki temu pociąg nie odjedzie, dopóki zbiornik paliwa nie będzie pełny na tej stacji. Dzięki temu ustawieniu pociąg może płynnie wykonywać podróże w obie strony między stacją A i stacją B. Możesz swobodnie dodawać więcej stacji, pod warunkiem, że pociąg powróci do punktu tankowania. Po ustaleniu metody tankowania możesz ustawić pociąg na „automatyczny”, znajdujący się nad dwiema kartami w widoku zdalnym.

Zrozumienie ustawień stanu pociągu

Dostępnych warunków jest wiele i mogą wydawać się skomplikowane, ale okaże się, że tylko kilka z nich jest powszechnie używanych. Poniżej znajduje się tabela, która przedstawia różne warunki oczekiwania na stacjach kolejowych wraz z ich funkcjami:

Warunki oczekiwania na pociąg	Opis
Stan obwodu	Czeka, aż zostanie spełniony wstępnie zdefiniowany warunek oparty na sygnałach sieci obwodów. Pozwala to na zatrzymanie pociągu na podstawie sygnałów zdefiniowanych przez użytkownika, takich jak liczba przedmiotów lub poziom płynu.
Pusty ładunek	Czeka, aż ładownia pociągu zostanie całkowicie opróżniona. Jest to korzystne dla stacji rozładunkowych, aby potwierdzić, że wszystkie przedmioty zostały rozładowane przed odjazdem.
Liczba płynów	Czeka, aż w ładunku znajdzie się określona ilość płynu. Ważne dla zapewnienia minimalnej lub maksymalnej ilości płynu przed odlotem.
Paliwo (wszystkie lokomotywy)	Zapewnia, że wszystkie lokomotywy w pociągu będą przewozić określoną ilość paliwa, odpowiednią na dłuższe podróże.
Paliwo (dowolne lokomotywy)	Czeka, aż przynajmniej jedna lokomotywa będzie miała wymagany poziom paliwa, zapewniając tym samym, że pociąg będzie gotowy do jazdy, nawet jeśli nie zostanie w pełni zatankowany.
Pełny ładunek	Czeka, aż ładunek zostanie całkowicie zapełniony, co jest idealnym rozwiązaniem dla stacji załadunkowych, które chcą zmaksymalizować ładowność przed odjazdem pociągu.
Pełne paliwo	Czeka, aż zapas paliwa zostanie całkowicie zapełniony przed odjazdem pociągu.
Posiada ładunek	Czeka, aż w ładunku pociągu znajdzie się przynajmniej jeden przedmiot. Pomaga to zapobiec pustemu odjazdowi po załadunku.
Bezczynność	Czeka, aż pociąg pozostanie nieaktywny przez określony czas. Przydatne w scenariuszach, w których załadunek/rozładunek nie jest natychmiastowy.
Liczba elementów	Czeka, aż określona ilość towaru znajdzie się w ładunku pociągu, pomagając w utrzymaniu pożądanego poziomu zapasów na każdy kurs.
Pasażer nieobecny	Czeka, aż w pociągu nie będzie pasażerów, wspomagając automatyczną kontrolę, gdy w pociągu nie znajduje się żaden gracz.
Pasażer obecny	Oczekuje, aż pasażerowie wsiądą do pociągu, pomagając w automatycznych operacjach.
Stacja jest pełna	Czeka, aż stacja docelowa zostanie całkowicie zajęta przez inne pociągi, co pomaga w zarządzaniu korkami.
Stacja nie jest pełna	Czeka, aż na stacji docelowej będzie wolne miejsce, aby zapobiec niepotrzebnym kolejkom pociągów.
Czas minął	Czeka, aż upłynie określony czas, umożliwiając odloty o ustalonym czasie, bez względu na ładunek lub inne warunki.

Aby skutecznie stosować te warunki, należy wziąć pod uwagę cel stacji, na której narzuca się każdy warunek. Na przykład na stacji, która transportuje przedmioty takie jak kamień lub ruda żelaza, należy zastosować warunek „pełny ładunek” na stacji załadunkowej i warunek „pusty ładunek” na stacji rozładunkowej. Ta strategia zapewnia, że pociągi będą działać wydajnie, odjeżdżając tylko z odpowiednimi zasobami.

Aby złagodzić potencjalne wąskie gardła zasobów, rozważ włączenie inserterów, które będą rozładowywać materiały do kontenera. Zrównoważy to czas potrzebny na dotarcie dodatkowych ładunków do stacji rozładunkowej.

Jeśli korzystasz z planów stworzonych przez innych graczy Factorio, niektóre z nich są fabrycznie wyposażone we wbudowany system pociągów, co może pomóc uprościć kwestie logistyczne.

Źródło