Praktyczny podgląd F1 23: Wciągające połączenie zapierających dech w piersiach wyścigów i wzbogaconej fabuły

Praktyczny podgląd F1 23: Wciągające połączenie zapierających dech w piersiach wyścigów i wzbogaconej fabuły

Kiedy po raz pierwszy zapowiedziano F1 23, byłem dość optymistycznie nastawiony do tego, co mnie czeka w przyszłości. Potem pojawiły się zwiastuny głębokiego nurkowania, które prezentowały nadchodzącą zawartość i sposób, w jaki będą działać w grze. Ale filmy to jedna strona historii, a jeśli granie jest Twoim hobby i zawodem, będziesz dokładnie wiedział, co mam na myśli. Wiele razy obietnice składane przez programistów nie spełniają się tak, jak powinny.

Jednak nadchodząca gra wyścigowa, w której występują największe supergwiazdy Formuły 1, udaje się wzbudzić szum. Pamiętaj; moja opinia opiera się na wersji zapoznawczej udostępnionej mi przez hojnych programistów i wydawców.

Kompilacja podglądu jest wersją stonowaną i można ją również uznać za rozszerzoną wersję demonstracyjną. To powiedziawszy, jest w tym wystarczająco dużo, abym uwierzył, że F1 23 może być jednym z najlepszych wpisów w serii.

fortnite-baner-promocyjny

F1 23 zawęża przepaść między rzeczywistością a wirtualnością dzięki wysublimowanej symulacji

Jak wspomniano wcześniej, wersja zapoznawcza ma pewne ograniczenia, więc muszę poczekać na pełną wersję, aby przetestować wszystkie funkcje. Na przykład F1 World może zmienić sposób gry dla tych, którzy chcą skupić się na aspekcie gry wieloosobowej. Na razie jednak bardzo podobały mi się wczesne aspekty historii Braking Point 2 i wyścigu 35%.

Zanim zagłębisz się w tę wersję zapoznawczą, pamiętaj, że w wersji zapoznawczej będą dostępne aktualizacje, które mogą wprowadzić twórcy Codemasters. W związku z tym niektóre elementy opisane w kolejnych sekcjach mogą zmieniać się w czasie.

Sterowanie F1 23 to powiew świeżego powietrza

Nie podobał mi się system sterowania F1 22 podczas używania kontrolera. Kiedy grałem w tę samą grę na kole i pedale, wszystko było znacznie lepsze. To naturalne, że koło napędowe ma przewagę w grze wyścigowej, ale różnica wydawała mi się o wiele za duża. Co więcej, ostatecznie doprowadziło to do tego, że przedwcześnie zrezygnowałem z gry, przypadkowo tracąc kontrolę nad moim samochodem.

Samochody zdecydowanie lepiej reagują na jazdę (zdjęcie za pośrednictwem EA Sports)
Samochody zdecydowanie lepiej reagują na jazdę (zdjęcie za pośrednictwem EA Sports)

Firma Codemasters próbuje przyciągnąć szerszą publiczność za pomocą F1 23. Sterowanie wydaje się znacznie bardziej wyrozumiałe, zwłaszcza podczas zarządzania sztywną krzywą. Nie oznacza to, że gra będzie wyglądać jak arkadówka. Nadal możesz całkowicie zrujnować swój wyścig, jeśli naciskasz pedał gazu dłużej niż potrzebujesz. Jednak łatwiej jest odzyskać samochód po przypadkowym obrocie, kiedy to nastąpi. Ostatecznie wszystko sprowadza się do znajomości swojego samochodu.

Mówiąc o samochodach, Codemasters należycie zaktualizowało swoje możliwości wydajnościowe w oparciu o ostatni sezon. Innymi słowy, Red Bull czuje się wyjątkowo załamany, podczas gdy Ferrari najwyraźniej straciło obietnicę, którą pokazywało na początku sezonu.

Warto również zauważyć, że cała jazda odbywała się na samochodach domyślnych, a F1 23 pozwoli ci dostosować ustawienia. Naprawdę nie mogę się doczekać tego i wyzwań, które zaoferuje w odpowiednim czasie. Na razie jazda jest bardzo przyjemna i ma świetną równowagę pod względem ogólnej trudności.

35% długości wyścigu to duże W

Ktokolwiek pomyślał o 35% długości wyścigu, zasługuje na podwyżkę. Ten tryb wyścigowy skróci Grand Prix do 35% jego rzeczywistej długości. F1 23 po raz pierwszy ta opcja będzie dostępna dla szerszej publiczności. Wydaje się, że to świetna funkcja, ponieważ dodatkowe 10% czasu trwania wprowadza element strategii.

Będziesz mógł wybrać różne czasy trwania wyścigów i istnieje możliwość, że 35% wyścigów może ci się nie podobać tak bardzo jak mi. To będzie moja ulubiona opcja w grze po jej pełnej premierze, ponieważ 50% wyścigów wydaje się zbyt długich. Co więcej, czas trwania 35% wydaje się bardziej odpowiedni na torach takich jak Imola, gdzie będzie miał większy wpływ na takie elementy, jak zarządzanie oponami.

Bardzo chciałbym przetestować nowy system Red Flag wprowadzony przez Codemasters w F1 23, ale nie był on dostępny w wersji zapoznawczej.

Punkt hamowania 2 może być USP F1 23

Po krótkiej przerwie Braking Point powraca większy i odważniejszy niż jego poprzedni wariant, a fabuła stała się znacznie ciekawsza. W końcu co jest lepszego niż dwóch zagorzałych rywali, którzy teraz jeżdżą dla tego samego zespołu? Tak, Devon Butler i Aiden Jackson są w księgach Konnersport Racing.

Nie martw się; Zdecydowałem się nie ujawniać niczego na temat tej historii, abyś mógł cieszyć się nią z pierwszej ręki w swojej rozgrywce. F1 23 zaoferował mi pierwsze trzy rozdziały, a wykonanie jest na miejscu. Połączenie wyścigów i fabularnych przerywników filmowych tworzy pełne dramatyzmu środowisko.

Wszystkie wydarzenia odbędą się w sezonie 2022 F1, więc ponownie ścigają się z tobą Sebastian Vettel i Daniel Ricciardo. Wszystkie wydarzenia z życia wzięte, takie jak przejście Vettela na emeryturę, będą również miały miejsce w fabule Braking Point. Nie mogę się doczekać, aby poznać całą historię, gdy F1 23 zostanie wydany 16 czerwca.

Podsumowując

Zapowiedź F1 23 bardzo mnie cieszy z ulepszeń, jakie firma Codemasters wprowadziła do tegorocznego tytułu. Nie każde świecące światło jest nową funkcją, ale udoskonalenie wykonane przez programistę wydaje się trafne.

Elementy takie jak dźwięk i grafika wyglądają zadowalająco, a podczas moich sesji rozgrywki nie było żadnych problemów. Wydaje mi się, że silniki samochodów brzmią znacznie bardziej realistycznie, co zapewnia wyższy poziom immersji. Dopiero okaże się, jak te aspekty działają w pełnej wersji.

Sprawdzono na: komputerze z systemem Windows

Platforma(y) : Microsoft Windows, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series XlS

Deweloperzy: Codemasters

Wydawcy: EA Sports, Electronic Arts

Data wydania: 16 czerwca 2023 r

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *