Melhor configuração de carro F1 24 Bahrain GP para carreira e mundo F1

A corrida inicial do Campeonato de F1 pode não determinar o vencedor do final do ano, mas começar com uma boa nota é crucial na F1 24. Dê uma olhada na configuração ideal do carro de F1 24 para o GP do Bahrein.

F1 24 segue o calendário oficial do Campeonato de Fórmula 1, com o Grande Prêmio do Bahrein servindo como corrida inicial no Modo Carreira. Embora vencer a primeira corrida não seja uma tarefa fácil, pode ser mais administrável utilizando a configuração de carro de ponta do F1 24.

Dito isso, vamos conferir a configuração ideal para correr no GP do Bahrein de F1 24.

F1 24: Melhor configuração do GP do Bahrein
Melhor estratégia de corrida do GP do Bahrein de F1 24
Como melhorar no GP do Bahrein de F1 24

F1 24: Configuração ideal para o Grande Prêmio do Bahrein

A configuração ideal do carro para o GP do Bahrein na F1 24 pode ser encontrada abaixo:

O estudo da aerodinâmica permanece inalterado.

Asa dianteira Aero : 32
Asa Traseira Aero : 32

Configuração aerodinâmica F1 24 para GP do Bahrein — EA Esportes

O ato de transmitir permanece inalterado.

Ajuste diferencial no acelerador : 45%
Ajuste diferencial fora do acelerador : 70%
Frenagem do motor : 40%

Configuração de transmissão F1 24 para GP do Bahrein — EA Esportes

O design do sistema de suspensão permanece inalterado.

Cambagem frontal : -3,50°
Cambagem Traseira : -2,20°
Convergência frontal : 0,25°
Convergência traseira : 0,25°

Configuração de geometria de suspensão F1 24 para GP do Bahrein — EA Esportes

O ato de suspender algo.

Suspensão dianteira : 36
Suspensão Traseira : 5
Barra estabilizadora frontal : 18
Barra estabilizadora traseira : 18
Altura do passeio dianteiro : 20
Altura do passeio traseiro : 55

Configuração de suspensão F1 24 para GP do Bahrein — EA Esportes

Os freios são essenciais para uma condução segura.

Pressão de freio : 90%
Viés do freio dianteiro : 55%

Configuração de freios F1 24 para GP do Bahrein — EA Esportes

Pneus

Pressão frontal direita : 22,5psi
Pressão dianteira esquerda : 22,5 psi
Pressão do pneu traseiro direito : 20,5psi
Pressão do pneu traseiro esquerdo : 20,5psi

O Bahrein é o lar de uma das corridas de Grande Prêmio mais disputadas do circuito de F1 24. Realizada no Circuito Internacional do Bahrein, esta corrida noturna apresenta quatro longas retas e três zonas DRS designadas destinadas a promover ultrapassagens e valorizar a velocidade máxima.

Apesar da sua importância, a aerodinâmica não deve ser desconsiderada, já que o GP do Bahrein apresenta um número considerável de curvas de média e baixa velocidade. É crucial manobrar estas curvas de forma eficaz para otimizar a aceleração, especialmente após a curva 1 ou a curva 10.

Um aspecto importante a ser observado é que devido à mudança contínua entre trechos de alta velocidade e curvas lentas, o GP do Bahrein se destaca como uma das corridas que resulta em maior nível de desgaste de pneus na F1 24.

Melhor estratégia de corrida do GP do Bahrein de F1 24

O plano ideal para o GP do Bahrein de F1 24 é fazer dois pit stops usando dois jogos de pneus macios e um jogo de pneus duros .

Estratégia de corrida do GP do Bahrein F1 24 — FIA

Recomendamos começar com pneus macios para F1 24 Bahrain GP.

Começar a corrida com pneus macios proporcionará uma vantagem inicial nas primeiras 15 voltas. Depois disso, é aconselhável mudar para o composto duro para manter a vantagem e ter o trecho mais longo da corrida.

No final das contas, assim que o carro perder peso devido ao uso da maior parte do combustível, volte para os pneus macios para terminar a última parte da corrida no Bahrein.

Como melhorar no GP do Bahrein de F1 24

O método mais eficaz para melhorar o desempenho no GP do Bahrein de F1 24 é utilizar o modo Time Trial . Este modo de prática permite aprimorar habilidades nas curvas mais lentas, ao mesmo tempo que memoriza o layout da pista a cada volta concluída.

Se você quiser melhorar seu desempenho no GP do Bahrein de F1 24, concentre-se em sua abordagem nas curvas 1 e 10 durante os treinos, pois elas podem ser difíceis de navegar. Além disso, dominar a curva 8 é crucial para um segundo setor forte, mas esteja atento a possíveis erros nas curvas 5, 6 e 7 .

Para quem é novo no F1 24, aprimore sua jogabilidade usando um controlador, volante ou VR. Além disso, você pode ver as classificações dos pilotos de F1 24 e as pinturas das equipes para mergulhar totalmente na experiência.