Melhor configuração de carro do GP de F1 24 Abu Dhabi para dominar o circuito de Yas Marina

Para garantir a pole position e conseguir os tempos de volta mais rápidos no circuito Yas Marina do GP de Abu Dhabi na F1 24, esta é a configuração que você precisará usar.

O circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, é a última corrida da temporada de F1 24 e é conhecido pelos desafios técnicos. Com uma combinação de retas de alta velocidade e curvas complexas, esta pista apresenta um teste único para os pilotos e requer uma configuração estratégica do carro.

Dito isso, a configuração ideal do carro para o GP de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina, na F1 24, é a seguinte.

Melhor configuração de carro do GP de Abu Dhabi
Estratégia de corrida do GP de Abu Dhabi
Como melhorar no circuito Yas Marina

F1 24: Configuração ideal para o Grande Prêmio de Abu Dhabi

Na F1 24, o circuito de Yas Marina, no GP de Abu Dhabi, é conhecido pelo traçado técnico. Como resultado, é crucial ter um carro com downforce suficiente para navegar nas curvas com facilidade.

Tendo isso em mente, a seguir está a configuração recomendada para o seu carro nesta pista:

Aerodinâmica

Asa dianteira Aero: 40
Asa Traseira Aero: 30

Transmissão

Ajuste diferencial no acelerador: 20%
Ajuste diferencial fora do acelerador: 30%
Frenagem do motor: 100%

Geometria de Suspensão

Cambagem frontal: -3,50°
Cambagem Traseira: -2,20°
Convergência frontal: 0,00°
Convergência traseira: 0,00°

Suspensão

Suspensão dianteira: 35
Suspensão Traseira: 10
Barra estabilizadora frontal: 7
Barra estabilizadora traseira: 4
Altura do passeio dianteiro: 20
Altura do passeio traseiro: 50

Freios

Pressão de freio: 100%
Viés do freio dianteiro: 57%

Pneus

Pressão do pneu dianteiro direito: 24,0 psi
Pressão do pneu dianteiro esquerdo: 24,0 psi
Pressão do pneu traseiro direito: 21,0 psi
Pressão do pneu traseiro direito: 21,0 psi

Melhor estratégia de corrida para o Grande Prêmio de Abu Dhabi na F1 24

Ao correr o GP de Abu Dhabi na F1 24, é recomendado usar uma estratégia de duas paradas no circuito de Yas Marina. Contudo, uma estratégia de balcão único também pode ser eficaz, mas requer uma monitorização cuidadosa da utilização de pneus e combustível.

É aconselhável optar pela estratégia de duas paragens e começar a corrida com pneus macios se pretende conduzir de forma agressiva. Após a parada inicial, mude para pneus Médios e depois retorne para pneus Macios para o restante da corrida.

Dicas para melhorar no GP de Abu Dhabi na F1 24

Para melhorar o desempenho no circuito de Yas Marina durante o GP de Abu Dhabi de F1 24, deve-se participar da modalidade Contrarrelógio na pista.

Concluindo, este é o nosso principal guia de configuração para o GP de F1 24 de Abu Dhabi no circuito de Yas Marina. Além desta pista, existem outras opções como Monza, Imola e Barcelona-Catalunha para você competir. Portanto, é importante otimizar também o controlador e as configurações de áudio para esses circuitos.