Melhor configuração de carro F1 24 Monaco GP para carreira e mundo F1

O Grande Prêmio de Mônaco de F1 24 é conhecido por suas curvas em baixa velocidade e chances limitadas de ultrapassagem. Conheça a configuração top de F1 24 para otimizar seu desempenho no GP de Mônaco, seja em piso seco ou molhado.

F1 24 está a todo vapor, apresentando todo o calendário da Fórmula 1 com todas as suas pistas. O último lançamento da EA Sports abrange uma variedade de ambientes de corrida, incluindo pistas de circuito tradicionais e emocionantes pistas de rua, como o icônico Grande Prêmio de Mônaco. Conhecida como uma das corridas mais exigentes do circuito de Fórmula 1, o GP de Mônaco determinará qual piloto conquistará o cobiçado troféu de primeiro lugar.

Confira a configuração de F1 24 Monaco GP de melhor desempenho para alcançar uma classificação elevada nos modos F1 World e Career.

F1 24: Melhor configuração do GP de Mônaco
Melhor estratégia de corrida F1 24 Monago GP
Como melhorar no F1 24 Monaco GP

Visa Cash App RB e Williams roda a roda em Mônaco — EA Esportes

O GP de Mônaco de F1 24 quase não tem trechos de ultrapassagem.

F1 24: Melhor configuração do GP de Mônaco

Esta é a configuração de carro ideal para o Grande Prêmio de Mônaco na temporada de F1 24:

Aerodinâmica

Asa dianteira Aero : 50
Asa Traseira Aero : 48

A transmissão permaneceu inalterada.

Ajuste diferencial no acelerador : 50%
Ajuste diferencial fora do acelerador : 53%

A geometria da suspensão permanece inalterada.

Cambagem frontal : -2,50°
Cambagem Traseira : -1,00°
Convergência frontal : 0,06°
Convergência traseira : 0,27°

Interrupção

Suspensão dianteira : 12
Suspensão Traseira : 7
Barra estabilizadora frontal : 7
Barra estabilizadora traseira : 2
Altura do passeio dianteiro : 36
Altura do passeio traseiro : 42

Os freios são um componente essencial da segurança de um veículo.

Pressão de freio : 100%
Viés do freio dianteiro : 54%

Pneus

Pressão frontal direita : 22,2 psi
Pressão dianteira esquerda : 22,2 psi
Pressão do pneu traseiro direito : 20,0 psi
Pressão do pneu traseiro esquerdo : 20,0 psi

O Grande Prêmio de Mônaco é um circuito de rua compacto com inúmeras curvas lentas e retas mínimas, dificultando a ultrapassagem dos pilotos.

Para obter o desempenho ideal em Mônaco, é importante preparar seu carro para se destacar nas curvas, em vez de priorizar a velocidade máxima. Isto torna crucial ter uma aerodinâmica excelente, pois permite aumentar a força descendente e utilizar a aceleração depois de navegar pelas inúmeras curvas lentas da pista.

Melhor estratégia de corrida de Mônaco na F1 24

A abordagem ideal para a corrida de F1 24 de Mônaco é se esforçar para reduzir o tempo gasto nos boxes e fazer apenas um único pit stop .

Estratégia de corrida do GP de Mônaco — FIA

A melhor estratégia de corrida no GP de Mônaco de F1 24 é fazer apenas um pit stop.

Se você se classificar entre os dez primeiros , o ideal é começar a corrida com pneus macios para ganhar posições. No caso de uma largada caótica ou de um acidente que resulte em bandeira amarela ou vermelha, aproveitar a oportunidade de mudar para um composto mais duro permitirá uma corrida mais longa sem a necessidade de um pit stop adicional.

Por outro lado, se você começar na parte de trás da grade, sugerimos reverter essa abordagem. Comece com o composto médio e execute um trecho longo, concluindo a corrida com pneus duros ou macios, enquanto aproveita quaisquer chances que possam surgir ao longo da corrida.

Dicas para melhorar no GP de Mônaco de F1 24

Jogar o modo Time Trial é o método mais eficaz para aprimorar suas habilidades no GP de Mônaco de F1 24. Este modo permite navegar repetidamente no circuito por um período de tempo ilimitado. Ao utilizar o contra-relógio do F1 24, você pode aperfeiçoar sua técnica para manobrar nas chicanes rápidas de Mônaco e dominar a arte de sair rapidamente de curvas lentas, como o gancho ou La Rascasse.

Para saber mais sobre o jogo, não deixe de explorar os recursos de jogo mais recentes, incluindo a F1 World Fanzone e os Career Challenges.