Recomendado F1 24 configuração do carro australiano gp para carreira e mundo

O GP da Austrália de F1 24 Albert Park é conhecido por ser uma das pistas mais simples do calendário de corridas. Com suas retas longas e curvas de velocidade média, oferece uma excelente oportunidade para um desempenho forte. Aqui está a configuração ideal do carro para o GP da Austrália de F1 24.

Albert Park é considerado um circuito de alta velocidade na F1 24 devido à abundância de longas retas e curvas descomplicadas. Das 14 curvas presentes, apenas duas são de 90 graus.

A configuração ideal para esta pista permite que o carro atinja altas velocidades máximas, bem como mantenha uma estabilidade decente durante frenagens e curvas no jogo.

Se o seu objetivo é alcançar tempos de volta rápidos nesta pista, a configuração ideal do carro para o GP da Austrália de Albert Park na F1 24 é fornecida abaixo.

Melhor configuração de carro do GP da Austrália
Melhor estratégia de corrida do GP da Austrália
Como melhorar no GP da Austrália

F1 24: Melhor configuração do Grande Prêmio da Austrália em Albert Park

Esta é a configuração definitiva do carro para o Grande Prêmio da Austrália na F1 24:

Aerodinâmica

Asa dianteira Aero : 42
Asa Traseira Aero : 30

Transmissão

Ajuste diferencial no acelerador : 65%
Ajuste diferencial fora do acelerador : 75%
Frenagem do motor : 100%

Geometria de Suspensão

Cambagem frontal : -2,80°
Cambagem Traseira : -1,00°
Convergência frontal : 0,10°
Convergência traseira : 0,10°

Suspensão

Suspensão dianteira : 35
Suspensão Traseira : 12
Barra estabilizadora frontal : 15
Barra estabilizadora traseira : 5
Altura do passeio dianteiro : 24
Altura do passeio traseiro : 70

Freios

Pressão de freio : 100%
Viés do freio dianteiro : 60%

Pneus

Pressão dianteira direita : 23,5 psi
Pressão dianteira esquerda : 23,5 psi
Pressão do pneu traseiro direito : 20,5 psi
Pressão do pneu traseiro esquerdo : 20,5 psi

O Grande Prêmio da Austrália é semelhante ao Mônaco no sentido de que também é uma pista de rua, mas é comparativamente mais fácil de dominar na F1 24. A pista não exige frenagens frequentes, pois tem menos curvas para navegar.

Apesar da presença de duas curvas de 90 graus que podem ser difíceis de navegar sem a desaceleração adequada, nossa configuração recomendada para o GP da Austrália na F1 24 inclui frenagem máxima do motor em 100% para ajudar na desaceleração mais rápida quando não estiver aplicando o acelerador.

Melhor estratégia para o Grande Prêmio da Austrália na F1 2024

Estratégia de pitstop do GP da Austrália — Pirelli

A melhor estratégia para a Austrália é fazer dois pitstops.

Optar por uma estratégia de duas paradas é altamente recomendado ao competir no GP da Austrália de F1 24. O objetivo é fazer dois pitstops para trocar pneus e ganhar vantagem sobre os demais pilotos.

Se você conseguir começar a corrida principal entre as 10 primeiras posições, então comece com pneus Médios e mude para pneus Duros durante os dois pitstops da corrida.

Se você começar a corrida na retaguarda do grupo, opte por pneus macios e mude para pneus duros em ambos os pitstops. Ao agendar os pitstops, monitore o desgaste dos pneus e crie estratégias adequadas. O desgaste dos pneus é influenciado pelo seu estilo de direção, portanto você deve planejar seus pitstops no local no F1 24.

Como melhorar no GP da Austrália de F1 24

Para melhorar seu desempenho no GP da Austrália de F1 24, você pode participar do modo Time Trial nesta pista ou organizar um fim de semana de corrida com treinos. Cada fim de semana de corrida inclui três treinos, com 20 voltas por corrida, proporcionando amplas oportunidades para aperfeiçoar suas linhas de corrida na pista.

Se você é iniciante no jogo, as configurações ideais de controle e áudio estão listadas abaixo para ajudá-lo a ter uma experiência totalmente envolvente.