De acordo com um relatório da Yonhap News Agency, um incidente significativo envolvendo o voo 7C2216 da Jeju Air ocorreu às 9h07, horário local, em 29 de dezembro. O voo, que estava a caminho de Bangkok, Tailândia, para o Aeroporto Internacional de Muan, transportava um total de 175 passageiros e seis tripulantes quando saiu da pista e tragicamente pegou fogo ao pousar.
Às 10h, os esforços de resgate salvaram com sucesso dois indivíduos da seção da cauda. O pessoal de emergência, incluindo policiais e bombeiros, está trabalhando diligentemente para determinar o número total de vítimas.
Mobilização de Resposta a Emergências
As equipes de resgate responderam prontamente, iniciando operações para procurar sobreviventes. O voo malfadado havia deixado Bangkok à 1:30 da manhã e estava programado para pousar no Aeroporto de Muan às 8:30 da manhã. No entanto, surgiram problemas, pois a aeronave teve dificuldades durante suas tentativas de pouso.
Relatos indicam que em sua primeira aproximação para pouso, a aeronave não conseguiu reduzir sua velocidade de forma eficaz e necessitou de uma segunda tentativa, que acabou em desastre perto da pista 1.
Explosão e Investigações Preliminares
Testemunhas descrevem uma cena angustiante quando a aeronave explodiu após colidir com uma parede no final do aeroporto. Investigações iniciais apontam para um possível mau funcionamento do trem de pouso como um fator contribuinte para o acidente.
Às 11h34, a Agência Nacional de Incêndios da Coreia do Sul relatou um número crescente de vítimas, com 47 mortos confirmados. As operações de resgate continuam com urgência conforme a situação se desenvolve.
Até o meio-dia, horário local, o número de mortos aumentou tragicamente para 62, com esforços contínuos para resgatar e tratar passageiros e tripulantes feridos.
Um membro da tripulação de 25 anos, agora hospitalizado em Mokpo, relatou aos socorristas: “Começou a sair fumaça de um dos motores traseiros, seguida de uma explosão”. Este relato em primeira mão lança luz sobre os eventos que levaram à catástrofe.
Esta aeronave foi fabricada em 2009, servindo por aproximadamente 15,4 anos. A investigação sobre a causa exata deste trágico acidente está em andamento, levantando preocupações sobre a segurança da aviação e protocolos operacionais em tais incidentes.
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