Dicas para alcançar os tempos de volta mais rápidos em Marina Bay com a melhor configuração de carro do GP de F1 24 de Cingapura

Se você está disputando o título do Campeonato de F1 24, a corrida de Cingapura pode desempenhar um papel crucial na determinação do vencedor do troféu. Confira a configuração ideal do carro para F1 24 competir em Cingapura e manter a liderança no Modo Carreira.

No F1 24, os jogadores podem aproveitar o benefício de não ter que enfrentar as condições climáticas desafiadoras do GP de Cingapura. No entanto, eles ainda devem se esforçar para obter a configuração ideal do carro, a fim de garantir uma posição acima da pole nas ruas de Marina Bay.

Dito isso, considere experimentar a configuração de 24 carros mais eficaz para vencer o GP de Cingapura na F1.

F1 24: Melhor configuração do GP de F1 24 de Cingapura
Melhor estratégia de corrida de F1 24 para GP de Cingapura
Como melhorar no F1 24 Marina Bay

F1 24: A configuração ideal para o GP de Cingapura

Semelhante aos outros circuitos de rua da série F1 24, Marina Bay também incorpora várias curvas fechadas de 90 graus que exigirão que os jogadores diminuam a velocidade de forma rápida e eficiente ao entrar e sair.

Para conseguir isso, você precisará de um veículo que tenha uma quantidade significativa de força descendente aerodinâmica, bem como um sistema de suspensão ajustado com precisão para garantir que as curvas sejam tão suaves na primeira volta quanto na 40ª.

Aerodinâmica

Asa dianteira Aero : 50
Asa Traseira Aero : 50

Transmissão

Ajuste diferencial no acelerador : 50%
Ajuste diferencial fora do acelerador : 50%
Frenagem do motor : 70%

Geometria de Suspensão

Cambagem frontal : -2,70°
Cambagem Traseira : -1,00°
Convergência frontal : 0,05°
Convergência traseira : 0,20°

Atividades suspensas

Suspensão dianteira : 26
Suspensão Traseira : 8
Barra estabilizadora frontal : 7
Barra estabilizadora traseira : 3
Altura do passeio dianteiro : 35
Altura do passeio traseiro : 55

Configuração de suspensão F1 24 para GP de Cingapura — EA Esportes

Freios

Pressão de freio : 100%
Viés do freio dianteiro : 54%

Pneus

Pressão do pneu dianteiro direito : 23,5psi
Pressão do pneu dianteiro esquerdo : 23,5psi
Pressão do pneu traseiro direito : 21,0psi
Pressão do pneu traseiro esquerdo : 21,0psi

Estratégia de corrida ideal para o Grande Prêmio de Cingapura

A estratégia de corrida mais eficaz para vencer o GP de Cingapura é terminar a corrida de F1 24 com apenas um pit stop, a fim de evitar perda de tempo adicional em uma potencial segunda parada.

Para um desempenho ideal, sugerimos começar com pneus médios , pois os macios tendem a se desgastar rapidamente nas altas temperaturas da pista e nas curvas fechadas. À medida que você se aproxima da metade da corrida, é aconselhável mudar para o composto duro para sua vida útil mais longa, permitindo que você complete a corrida sem precisar de um pit stop extra.

Como melhorar no F1 24 Marina Bay

Uma estratégia eficaz para melhorar seu desempenho no GP de Cingapura é utilizar o modo Time Trial do F1 24 . Este modo de jogo permite que você pratique e aprimore continuamente suas habilidades no circuito de Marina Bay até dominá-lo.

Memorizar a pista é altamente recomendado para este circuito de rua desafiador, pois apresenta uma série de curvas lentas. Isto permitir-lhe-á antecipar quando a recta se aproxima, dando-lhe a oportunidade de ultrapassar os seus adversários.

Para um desafio adicional em F1 24, recomendamos desligar todas as assistências de jogo, quer você esteja usando um controlador ou volante.