Acidentes de aviação recentes na Coreia do Sul: uma retrospectiva
A recente tragédia envolvendo uma companhia aérea de baixo custo da Coreia do Sul marca o primeiro desastre aéreo civil significativo em mais de uma década, com o último grande incidente ocorrendo em 2013. Este incidente sinaliza uma tendência perturbadora, pois representa a primeira fatalidade em larga escala envolvendo uma companhia aérea de baixo custo no país.
Contexto histórico dos incidentes da aviação coreana
A história da aviação da Coreia é marcada por eventos notáveis, começando com o Incidente de Sequestro de Changrangho em 16 de fevereiro de 1958. Este incidente, que envolveu o sequestro de um voo do Campo de Aviação Busan Suyeong, terminou sem vítimas, mas estabeleceu um precedente para preocupações com a segurança da aviação. O primeiro acidente aéreo fatal na Coreia ocorreu em 2 de agosto de 1976, quando o voo 642 da Korean Air caiu logo após a decolagem do Aeroporto Internacional de Mehrabad devido a um incêndio inexplicável no motor, ceifando a vida de todos os cinco tripulantes.
Desastres e vítimas significativas
Entre os trágicos incidentes da aviação doméstica, a queda de um Boeing 747 da Korean Air sobre a região de Kamchatka, na União Soviética, em 1º de setembro de 1983, se destaca com 269 fatalidades. Outro evento catastrófico ocorreu em 29 de novembro de 1987, quando um voo da Korean Air explodiu no ar sobre Yangon, em Mianmar, devido a uma bomba, resultando em 115 mortes. Em agosto de 1997, um momento desesperador ocorreu quando um voo da Korean Air caiu ao tentar pousar no Aeroporto Internacional de Guam, causando 228 mortes e ferindo outras 26.
Tendências Recentes em Segurança da Aviação
Os anos 2000 também testemunharam vários incidentes significativos de aviação. Um acidente notável ocorreu em julho de 2013, quando uma aeronave de passageiros da Asiana Airlines colidiu com um paredão enquanto pousava no Aeroporto Internacional de São Francisco, resultando em três fatalidades e ferindo 187 passageiros.
O desastre aéreo de Jeju: um novo capítulo
Recentemente, o desastre da Jeju Air levantou preocupações sobre a segurança das companhias aéreas de baixo custo (LCCs) na Coreia do Sul. Desde meados dos anos 2000, as operações da LCC se expandiram, com a Jeju Air na vanguarda. Embora incidentes anteriores tenham existido, nenhum levou a baixas sérias até agora. Por exemplo, em 2007, um voo da Jeju derrapou na pista do Aeroporto de Gimhae, mas não causou ferimentos, e um incidente em 2013 viu outro voo da Jeju sair da pista do Aeroporto de Gimpo sem nenhum ferimento relatado.
Uma Visão Geral das Estatísticas Recentes de Segurança da Aviação
De 2014 a 2023, o Anuário de Desastres de 2023 do Ministério do Interior e Segurança relatou um total de 67 incidentes de aviação envolvendo transportadoras de bandeira coreana, culminando em 59 fatalidades e 73 feridos. Esses números ressaltam uma necessidade urgente de medidas de segurança aprimoradas no setor de aviação.
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