Спустя два года после трагического взрыва батискафа Titan, документальный фильм Titan: The OceanGate Disaster углубляется в критические события, приведшие к этому катастрофическому моменту.Режиссер Марк Монро заметил: «Самая большая трагедия заключается в том, что эту катастрофу можно было полностью предотвратить».
18 июня 2023 года батискаф «Титан» исчез всего через несколько часов после того, как отправился в путешествие по исследованию обломков «Титаника» в глубинах Атлантического океана.Пока теории заговора процветали по всему миру, инсайдеры остро осознавали мрачную реальность — катастрофа была лишь вопросом времени.
Документальный фильм рисует показательный портрет генерального директора OceanGate Стоктона Раша как человека, переполненного амбициями.Последовательное игнорирование важных предупреждений о безопасности и оттеснение несогласных становится очевидным, что Титан был катастрофой, готовой развернуться.
Даже несмотря на то, что впоследствии начались судебные иски и слушания, остается главная загадка: что пережили пятеро пассажиров на борту непосредственно перед тем, как их жизни трагически оборвалась?
Разоблачающие кадры атмосферы подводной лодки «Титан»
В настоящее время, поскольку взрыв подводного аппарата привел к гибели всех пяти пассажиров, по-настоящему понять их последние мгновения остается невозможным.Тем не менее, Titan: The OceanGate Disaster дает существенную информацию с помощью архивных кадров с более ранних испытательных запусков, предлагая заглянуть в условия на борту Titan.
В одном примечательном тестовом погружении, получившем название тестового № 39, Стоктон Раш в одиночку опустился на глубину 3938 метров.На кадрах запечатлена тесная, темная среда, где зловещие хлопающие звуки становились все более частыми по мере того, как он погружался все глубже в океан.
Несмотря на заверения бывшей сотрудницы Эмили Хаммермейстер в том, что эти звуки — всего лишь «приправа для углеродного волокна», призванная описать экспериментальный материал, используемый в строительстве, небрежные шутки Раша не помогли развеять растущую обеспокоенность по поводу безопасности.
Тони Ниссен, бывший технический директор компании, внедрил систему акустического мониторинга для регистрации хлопающих шумов, которые, по его словам, явно раздражали Раша.Похожая реакция была, когда Ниссен воздержался от одобрения коммерческого рейса в 2019 году из-за проблем с безопасностью.
Спустя несколько месяцев после одиночного испытания Раш предпринял еще одну глубоководную экспедицию вместе с тремя пассажирами, включая эксперта по подводным аппаратам Карла Стэнли.Это погружение в апреле 2019 года превысило глубину 3600 метров, что дало еще более четкую картину условий нахождения подводного аппарата.Документальный фильм наглядно иллюстрирует темную, клаустрофобную и жуткую атмосферу, которую испытывала команда, а также громкие, повторяющиеся тресковые звуки, которые усиливались с глубиной.
Размышляя о погружении, Карл Стэнли заметил: «По мере погружения треск усиливался».После экспедиции он связался с Рашем по электронной почте, чтобы выразить свои опасения по поводу протоколов безопасности, но столкнулся с сопротивлением.
В тревожном повороте событий, обнаружив критическую трещину в корпусе, Стоктон Раш попытался минимизировать объем раскрываемой информации.Несмотря на предыдущие предупреждения Тони о целостности корпуса, Раш решил уволить его вместо того, чтобы остановить операции, чтобы должным образом оценить ущерб.
Общественный резонанс после катастрофы Titan: OceanGate
В документальном фильме рассказывается о нескольких упущенных возможностях решения этих тревожных проблем, которые в конечном итоге привели к трагической гибели Шахзады Дауда, его сына Сулеймана Дауда, Поля-Анри Нарголе, Хамиша Хардинга и Стоктона Раша.
Этот сценарий служит леденящим напоминанием об опасностях, которые несут неконтролируемые амбиции.Один пользователь заметил: «Я не понимаю, почему кто-то не крикнул Стоктону «ОСТАНОВИТЕСЬ И ОТПУСТИТЕ МЕНЯ» при первых же хлопках и ударах, которые они услышали, когда эта субмарина спускалась».Другой комментарий повторил это мнение, заявив: «Наблюдая, как людей запирают в этой второсортной субмарине без другого пути к спасению, чувствуешь себя физически больным».
Несмотря на ужасающую обстановку, показанную на кадрах, эксперты указывают, что пассажиры, вероятно, испытали мгновенную смерть при взрыве.Однако это осознание мало утешает скорбящие семьи, оставшиеся позади.
Кристин Давуд, потерявшая в этом инциденте и мужа, и сына, выразила свое горе в другом документальном фильме OceanGate под названием « Имплозия: катастрофа подлодки «Титаник»».Она пронзительно заявила: «Они никогда не вернутся.Их голоса все еще в доме, их воспоминания все еще в доме.Независимо от того, каково расследование, комнаты все еще пусты».
Дауд продолжил, размышляя о трагедии: «Высокомерие людей, стоящих у власти, — когда они думают, что они выше всего, — это действительно меня задевает.Почему эго и высокомерие считаются важнее безопасности? По иронии судьбы, «Титаник» затонул именно по той же причине.История повторяется».
Фильм «Титан: Катастрофа OceanGate» теперь доступен для просмотра на Netflix.
Похожие статьи:
Реальные места съемок «Неукротимого» на Netflix — узнайте правду о скрытых сценах
16:51
Полное руководство по сериалу «Неукротимый» от Netflix: актёрский состав и персонажи (2025)
16:39
Как Лиззи Борден могла бы спасти 4-й сезон «Монстра» и ответить на самый спорный сериал Netflix
15:15
Добавить комментарий