Лучшая настройка автомобиля F1 24 Monaco GP для карьеры и мира F1

Гран-при Монако F1 24 славится медленными поворотами и ограниченными шансами на обгон. Откройте для себя лучшие настройки F1 24, которые помогут оптимизировать ваши результаты на Гран-при Монако, как в сухих, так и влажных условиях.

F1 24 сейчас в самом разгаре, демонстрируя весь календарь Формулы 1 со всеми его трассами. Последняя версия EA Sports включает в себя разнообразные гоночные среды, включая как традиционные кольцевые трассы, так и захватывающие уличные трассы, такие как знаменитый Гран-при Монако. Гран-при Монако, известный как одна из самых сложных гонок на трассе Формулы-1, определит, какой гонщик в конечном итоге получит желанный трофей за первое место.

Ознакомьтесь с самой эффективной конфигурацией F1 24 Monaco GP, позволяющей добиться высокого рейтинга в режимах «Мир F1» и «Карьера».

F1 24: Лучшая установка Гран-при Монако
Лучшая гоночная стратегия F1 24 Monago GP
Как совершенствоваться в F1 24 Monaco GP

Приложение Visa Cash App RB и Williams в Монако — ЕА Спорт

На Гран-При Монако F1 24 практически нет участков обгона.

F1 24: Лучшая настройка Гран-при Монако

Это самая оптимальная комплектация автомобиля для Гран-при Монако в сезоне F1 24:

Аэродинамика

Переднее крыло Аэро : 50
Заднее крыло Аэро : 48

Трансмиссия осталась без изменений.

Регулировка дифференциала на дросселе : 50%
Регулировка дифференциала при выключении дроссельной заслонки : 53%

Геометрия подвески осталась неизменной.

Передний развал : -2,50°
Задний развал : -1,00°
Переднее схождение : 0,06°
Заднее схождение : 0,27°

Прерывание

Передняя подвеска : 12
Задняя подвеска : 7
Передний стабилизатор поперечной устойчивости : 7
Задний стабилизатор поперечной устойчивости : 2
Передний дорожный просвет : 36
Задний дорожный просвет : 42

Тормоза – важнейший компонент безопасности автомобиля.

Тормозное давление : 100%
Смещение передних тормозов : 54%

Шины

Переднее правое давление : 22,2 фунта на квадратный дюйм
Переднее левое давление : 22,2 фунта на квадратный дюйм
Давление в задней правой шине : 20,0 фунтов на квадратный дюйм.
Давление в задней левой шине : 20,0 фунтов на квадратный дюйм.

Гран-при Монако представляет собой компактную уличную трассу с множеством медленных поворотов и минимальным количеством прямых участков, что затрудняет обгон.

Чтобы добиться оптимальных результатов в Монако, важно подготовить свой автомобиль к превосходному прохождению поворотов, а не отдавать предпочтение максимальной скорости. Поэтому крайне важно иметь отличную аэродинамику, поскольку она позволяет увеличить прижимную силу и использовать ускорение после прохождения многочисленных медленных поворотов трассы.

Лучшая гоночная стратегия Монако в F1 24

Оптимальный подход к гонке F1 24 в Монако — стремиться сократить время, проводимое в боксах, и делать только один пит-стоп .

Лучшая гоночная стратегия на Гран-при Монако F1 24 — сделать всего один пит-стоп.

Если вы квалифицируетесь в первой десятке , оптимально начинать гонку на мягких шинах, чтобы завоевать позиции. В случае хаотичного старта или аварии, повлекшей за собой желтый или красный флаг, использование возможности переключиться на более жесткий состав позволит провести более длительную гонку без необходимости дополнительного пит-стопа.

И наоборот, если вы начинаете с задней части сетки, мы предлагаем изменить этот подход. Начните со среднего состава и проведите длительный отрезок, завершив гонку на жестких или мягких шинах, используя при этом все шансы, которые могут возникнуть на протяжении гонки.

Советы по улучшению результатов на F1 24 Monaco GP

Режим «Испытание на время» — наиболее эффективный способ улучшить свои навыки на Гран-при Монако в F1 24. Этот режим позволяет многократно перемещаться по трассе неограниченное количество времени. Используя гонку на время в F1 24, вы сможете усовершенствовать свою технику маневрирования на быстрых шиканах Монако и овладеть искусством быстрого выхода из медленных поворотов, таких как шпилька или La Rascasse.

Чтобы узнать больше об игре, обязательно изучите новейшие особенности игрового процесса, включая фан-зону F1 World Fanzone и карьерные испытания.