Если вы хотите взять под свой контроль Стрип, то вам следует использовать идеальную установку Las Vegas GP для F1 24.
Трасса F1 24 Las Vegas GP спроектирована как уличная трасса с хорошо сбалансированным сочетанием высокоскоростных прямых и сложных поворотных комплексов.
Трасса впервые появилась в 2023 году и вернулась к очередным уик-эндам динамичных соревнований. Если вы стремитесь показать самое быстрое время круга на трассе Гран-при Лас-Вегаса и обеспечить себе место на подиуме, вот оптимальная настройка для использования в F1 24.
F1 24: Лучшая установка для Гран-при Лас-Вегаса
Трассу Las Vegas GP в F1 24 легко покорит тот, кто правильно подготовлен к плавному прохождению поворотов.
Одна вещь, которая делает ее уникальной по сравнению с другими трассами, это то, что это уличная трасса. Это означает, что помимо установки, позволяющей машинам маневрировать в поворотах, машинам также нужна установка, способная справляться с длинными прямыми.
Учитывая это, наиболее оптимальная настройка этой схемы в F1 24 следующая:
Аэродинамика
- Переднее крыло Аэро: 9
- Заднее крыло: 5
Передача инфекции
H-трансмиссия
- Регулировка дифференциала на дросселе: 40%
- Регулировка дифференциала при выключенной дроссельной заслонке: 60%
- Торможение двигателем: 100%
Геометрия подвески
- Передний развал: -3,50°
- Задний развал: -2,20°
- Переднее схождение: 0,00°
- Заднее схождение: 0,00°
Приостановка
- Передняя подвеска: 35
- Задняя подвеска: 10
- Передний стабилизатор поперечной устойчивости: 4
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости: 4
- Передняя дорожная высота: 20
- Задний дорожный просвет: 70
Тормоза
- Тормозное давление: 100%
- Смещение переднего тормоза: 57%
Шины
- Давление в передней правой шине: 24,0 фунта на квадратный дюйм.
- Давление в передней левой шине: 24,0 фунта на квадратный дюйм.
- Давление в задней правой шине: 21,0 фунтов на квадратный дюйм.
- Давление в задней правой шине: 21,0 фунтов на квадратный дюйм.
Лучшая стратегия гонок Гран-при Лас-Вегаса в F1 24
Чтобы максимизировать производительность в Формуле 1 24 в Лас-Вегасе, рекомендуется использовать стратегию двух остановок. Выбор шин, которые будут использоваться в этой стратегии, может определяться желаемым уровнем агрессивности во время гонки.
Чтобы реализовать агрессивную стратегию, начните гонку с шинами Hard и сделайте пит-стоп, чтобы переключиться на шины Medium. Для финального пит-стопа выберите шины из мягкого компаунда, чтобы иметь возможность резко двигаться на последних кругах гонки.
Советы по улучшению в F1 24 Las Vegas GP
Чтобы улучшить свои навыки на трассе Лас-Вегаса в Формуле 1 24, наиболее эффективным способом тренировки является участие в гоночном дне и использование тренировочных заездов на протяжении всего гоночного уик-энда.
Если этого недостаточно, вы также можете попробовать режим Time Trial и попрактиковаться в гонках на трассе, чтобы научиться эффективно выходить из поворотов в игре.
Помимо этой трассы, есть и другие трассы, такие как Монца, Имола и Барселона-Каталония, на которых можно участвовать в гонках, поэтому важно использовать оптимальные настройки контроллера и звука.
Добавить комментарий