Зірка Williams F1 Алекс Албон поділився своєю стурбованістю з приводу лазівки для «гарантованих очок» після того, як пілот Haas Кевін Магнуссен скористався штрафом під час перегонів, щоб допомогти своєму товаришу по команді заробити очки.
Магнуссен отримав 10-секундний штраф стюардами після того, як він контактував з Альбоном під час Гран-прі Саудівської Аравії.
Потім датчанин продовжив випереджати Юкі Цуноду, виїхавши з траси, продовжуючи сповільнювати решту машин позаду нього.
Це відкрило достатнє вікно піт-стопу для товариша по команді Haas, Ніко Хюлкенберга, що дозволило йому зупинитися, не втрачаючи позицій.
Албон стурбований стратегією F1 щодо «гарантованих очок»
Далі Хюлкенберг посів 10 місце, забезпечивши важливе очко для Haas, випередивши Williams у заліку конструкторів.
Албон тепер визнав своє розчарування тим, що він вважає м’яким штрафом за стратегію, яка може «гарантувати» команді очки.
Стратегія Haas для Мельбурна 🧠 pic.twitter.com/NMKzByfqHj
— Том Беллінгем (@TomP1Bellingham) 9 березня 2024 р
«Чому б вам не робити це всюди?» – сказав він Autosport після Гран-прі Саудівської Аравії. «Я не думаю, що 5-10 секунд це правильно. Я думаю, ви повинні повернути позицію назад і просто залишити її так».
«Ви бачили це цими вихідними [в Джидді]», — додав він. «Я думаю, що будь-яка команда зробить те саме, якщо ви пожертвуєте одним пілотом заради гарантованих очок.
«Можливо, кращі команди цього не зроблять. Але команди півзахисту, яким потрібно брати очки за будь-якої можливості, ви б робили це кожного разу.
«Я думаю, що ви можете побачити більше пілотів, які роблять це лише для того, щоб гарантувати, що товариш по команді матиме очки».
В іншому місці семиразовий чемпіон світу Льюїс Хемілтон висловив своє розчарування через водіння Mercedes, який відчуває себе в «іншій категорії» порівняно з рештою команди.
Керівник «Срібних стріл» Тото Вольфф також розповів про єдиний камінь спотикання, який заважає Mercedes підписати Макса Ферстаппена – їхню машину.
Залишити відповідь