Якщо ви хочете взяти під свій контроль Стріп, тоді вам слід використовувати найкращі налаштування Las Vegas GP для F1 24.
Траса F1 24 Las Vegas GP розроблена як вулична траса з добре збалансованим поєднанням високошвидкісних прямих і складних поворотів.
Трек вперше з’явився у 2023 році та повернувся на чергові вихідні стрімкого змагання. Якщо ви прагнете досягти найшвидшого кола на трасі Las Vegas GP і забезпечити собі місце на подіумі, ось оптимальне налаштування для використання в F1 24.
F1 24: найкраще налаштування для Гран-прі Лас-Вегаса
Трек Las Vegas GP у F1 24 легко підкорити тим, хто як слід підготувався до плавного проходження поворотів.
Одне, що робить його унікальним порівняно з іншими трасами, це те, що це вулична траса. Це означає, що крім налаштування, яке дозволяє автомобілям маневрувати через повороти, автомобілям також потрібна установка, яка може впоратися з довгими прямими.
Враховуючи це, найоптимальнішим налаштуванням для цієї схеми в F1 24 є наступне:
Аеродинаміка
- Переднє крило Aero: 9
- Аеродинамічні елементи заднього крила: 5
Спосіб передавання
H-Трансмісія
- Диференціальне регулювання на дросельній заслінці: 40%
- Регулювання диференціалу без дросельної заслінки: 60%
- Гальмування двигуном: 100%
Геометрія підвіски
- Передній розвал: -3,50°
- Задній розвал: -2,20°
- Передній носок назовні: 0,00°
- Сходження ззаду: 0,00°
Підвіска
- Передня підвіска: 35
- Задня підвіска: 10
- Передній стабілізатор поперечної стійкості: 4
- Задня стабілізатор поперечної стійкості: 4
- Висота переднього колеса: 20
- Висота заднього просвіту: 70
Гальма
- Гальмівний тиск: 100%
- Зсув переднього гальма: 57%
Шини
- Тиск у передній правій шині: 24,0 psi
- Тиск у передній лівій шині: 24,0 psi
- Тиск у задній правій шині: 21,0 psi
- Тиск у задній правій шині: 21,0 psi
Найкраща стратегія перегонів Las Vegas GP у F1 24
Щоб максимізувати продуктивність у F1 24 у Лас-Вегасі, рекомендується використовувати стратегію двох зупинок. Вибір шин, які будуть використовуватися в цій стратегії, може визначатися рівнем бажаної агресивності під час гонки.
Щоб застосувати агресивну стратегію, почніть гонку з жорсткими шинами з компаундом і зробіть піт-стоп, щоб перейти на шини із середнім компаундом. Для останнього піт-стопу вибирайте шини Soft Compaund, щоб мати свободу відштовхуватися на останніх колах гонки.
Поради щодо вдосконалення у F1 24 Las Vegas GP
Щоб покращити свої навички на автодромі Лас-Вегаса у Формулі 1 24, найефективнішим способом тренування є участь у день гонки та використання тренувальних заїздів протягом гоночних вихідних.
Якщо цього недостатньо, ви також можете спробувати режим Time Trial і попрактикуватися в гонках на трасі, щоб навчитися ефективно виходити з поворотів у грі.
Окрім цієї траси, є й інші траси, такі як Монца, Імола та Барселона-Каталонія, на яких можна брати участь у перегонах, тому важливо використовувати оптимальні налаштування контролера та звуку.
Залишити відповідь