Генеральний директор звертається до трагічної авіакатастрофи
Під час щирої прес-конференції 29 грудня генеральний директор Jeju Air Кім висловив глибокий сум у зв’язку з нещодавньою катастрофою на авіакомпанії. Він заявив: «Незалежно від причини аварії, як генеральний директор, я повністю визнаю свою відповідальність. Я ще раз молюся за упокій пасажирів, які втратили життя, і приношу свої щирі вибачення сім’ям загиблих».
Розслідування та підтримка
Хоча Кім визнав величезну трагедію, він також попередив, що визначити точну причину інциденту наразі складно. Він наголосив на необхідності дочекатися ретельного розслідування з боку державних органів, зазначивши: «Ми повинні дочекатися офіційного звіту про розслідування від відповідних державних органів». Генеральний директор пообіцяв надавати першочергову допомогу постраждалим сім’ям, запевнивши, що авіакомпанія буде повністю співпрацювати з владою, щоб розкрити причину цієї руйнівної події.
Ініціативи реагування на надзвичайні ситуації
Кім підкреслив, що авіакомпанія активувала комплексну стратегію реагування на надзвичайні ситуації. «Ми організували допоміжний персонал для сімей загиблих і забезпечимо надання всієї необхідної допомоги жертвам та їхнім близьким», — додав він, підтверджуючи зобов’язання авіакомпанії підтримувати постраждалих.
Подробиці інциденту
Екстрена нарада була скликана раніше в Центрі авіаційної підтримки Jeju Air в районі Гансео, Сеул, де Кім зустрівся з усіма керівниками та керівниками груп, щоб обговорити негайні дії. Інцидент стався близько 9:07 ранку, коли рейс 7C 2216 авіакомпанії Jeju Air, що прямував з Бангкока, Таїланд, до Муану, Південна Корея, виїхав за межі злітно-посадкової смуги в міжнародному аеропорту Муан, зрештою зіткнувшись із зовнішньою огорожею по периметру. На борту було 175 пасажирів і шість членів екіпажу.
Поточні оцінки жертв
Попередні повідомлення свідчать про жахливі жертви: 179 людей вважаються загиблими і лише двоє вижили поки що врятовані. Національне пожежне агентство припустило, що катастрофа могла бути спровокована зіткненням з птахом, яке могло вивести з ладу шасі, що стало трагічним поворотом подій.
Стан літака та історія
Задіяному літаку було 15 років, і раніше він мав рекорд без інцидентів; однак буде проведено розслідування, щоб з’ясувати, чи були попередні несправності.
Залишити відповідь