На успіх шестиразових чемпіонів Формули-1 серед конструкторів значно вплинув Гельмут Марко, який очолює програму розвитку пілотів Red Bull.
Марко тривалий час працював радником команд Red Bull, зокрема Red Bull Racing і Visa Cash App RB (VCARB, раніше відома як AlphaTauri). Він був колишнім гонщиком, але травма ока, яка завершила кар’єру, змусила його достроково піти на пенсію та присвятити свій час вихованню майбутніх талантів Формули-1.
Це все, що вам слід знати про Гельмута Марко, гуру Red Bull.
Легендарний гонщик: Гельмут Марко
Гельмут Марко, який народився в Граці, Австрія, 27 квітня 1943 року, багато років був радником Red Bull і відповідає за управління розвитком пілотів команди.
Протягом 1970-х років Марко брав участь у 10 гран-прі Формули-1, але не зміг заробити жодного бала. Однак він досяг більшого успіху в гонках на витривалість і став переможцем у 24-годинній гонці Ле-Мана 1971 року.
Під час Гран-прі Франції 1972 року камінь підлетів і влучив у козирок його шолома, що призвело до травми ока, яка зрештою призвела до дострокової кар’єри австрійця.
Після цього він заснував власну команду Формули-3, а пізніше переключив свою увагу на розвиток наступного покоління пілотів-чемпіонів світу в якості члена юніорської команди Red Bull у 1999 році.
Яка роль Гельмута Марко в Red Bull?
Гельмут Марко є спеціальним радником команди Red Bull, а також відповідає за нагляд за розвитком водіїв як для Red Bull, так і для VCARB.
Незважаючи на відсутність ясності щодо конкретних обов’язків Марко в гігантах Формули-1, очевидно, що він відіграв значну роль у розвитку юніорської програми команди.
Маючи разом сім чемпіонатів світу, Себастьян Феттель і Макс Ферстаппен піднялися в кар’єрі під керівництвом Марко разом з іншими відомими гонщиками, такими як Карлос Сайнс, Даніель Ріккардо та Даниїл Квят.
Яка динаміка між Гельмутом Марко та Максом Ферстаппеном?
Макс Ферстаппен поділяє міцний зв’язок із Гельмутом Марко і вважає керівника Red Bull батьком, як часто висловлювався голландець.
У 2021 році Ферстаппен заявив: «У мене чудові стосунки як з Марко, так і з керівником команди Крістіаном Горнером, і я вважаю Гельмута батьком. Він завжди чесний і прямий у спілкуванні, за що я ціную».
Ферстаппен підкреслив важливість того, що Марко залишився в Red Bull, для його майбутнього в команді. Під час Гран-прі Саудівської Аравії в інтерв’ю Sky Sports він сказав: «Вкрай важливо, щоб він [Марко] залишився в команді».
«Я постійно заявляв усім в Red Bull, що Гельмут Марко завжди повинен бути частиною моєї команди».
Триваюча суперечка навколо Марко та Серхіо Переса
Марко був змушений вибачитися, коли натякнув, що етнічна приналежність Серхіо Переса була причиною його непослідовної гри.
Незважаючи на географічне розташування в Північній Америці, зокрема в Гвадалахарі, Мексика, Перес став одним із найкращих водіїв у спорті. Цей континент також дав світові таких відомих водіїв, як Айртон Сенна з Бразилії та Хуан Мануель Фанхіо з Аргентини.
Зрештою Марко вибачився за свої зауваження, зазначивши: «Я хотів би висловити свій жаль за свій образливий коментар і хочу пояснити, що я не вірю в узагальнення щодо людей на основі їхньої країни походження, раси чи етнічної приналежності».
«Я мав намір висвітлити різну продуктивність Чеко [Переса] протягом року, але було неправильно пов’язувати це лише з його культурним походженням».
Залишити відповідь