F1 23 实战预览:激动人心的赛车和丰富的故事讲述的沉浸式融合

当 F1 23 首次公布时,我对未来的发展相当乐观。然后是深潜预告片,展示了即将推出的内容以及它们在游戏中的运作方式。但视频是故事的一方面,如果游戏是你的爱好和职业,你就会明白我的意思。很多时候,开发人员做出的承诺并没有按照预期实现。

然而,即将推出的以最大的一级方程式超级巨星为主角的赛车游戏成功地进行了宣传。提个醒; 我的意见是基于慷慨的开发商和出版商提供给我的预览版本。

预览版是精简版,您也可以将其视为扩展演示版。话虽这么说,但它足以让我相信 F1 23 很可能成为特许经营中最好的参赛作品之一。

堡垒之夜宣传横幅

F1 23 通过一些出色的模拟缩小了真实与虚拟之间的差距

如前所述,预览版有一定的局限性,所以我必须等待完整版才能测试所有功能。例如,对于那些想要专注于多人游戏方面的人来说,F1 世界可能会改变游戏规则。不过,就目前而言,我非常喜欢Braking Point 2故事的早期方面和 35% 的比赛。

在深入了解此预览之前,请记住,Codemasters 的开发人员可以在此预览版本中进行更新。因此,后续部分中描述的某些元素可能会随着时间的推移而发生变化。

F1 23 的控制装置令人耳目一新

使用控制器时,我不喜欢F1 22 的控制系统。当我在轮子和踏板上玩同样的游戏时,情况要好得多。驱动轮在赛车游戏中具有优势是很自然的,但对我来说差距太大了。此外,它最终导致我随机失去对我的车的控制而过早地放弃了游戏。

这些车肯定感觉对驾驶更敏感(图片来自 EA Sports)
这些车肯定感觉对驾驶更敏感(图片来自 EA Sports)

Codemasters 正试图通过 F1 23 吸引更广泛的受众。控件感觉更宽容,尤其是在处理僵硬的曲线时。这并不是说游戏会感觉像街机。如果你踩油门的时间超过你需要的时间,你仍然可以完全毁掉你的比赛。但是,发生这种情况时,更容易从意外旋转中恢复您的汽车。最终,这一切都归结为了解您的汽车。

说到汽车,Codemasters 根据最近一季的表现适时更新了他们的性能。换句话说,红牛感觉破破烂烂,而法拉利似乎已经失去了赛季初的承诺。

还值得注意的是,我所做的所有驾驶都是在默认汽车上进行的,而 F1 23 将允许您调整设置。我真诚地期待着它以及它将在适当的时候带来的挑战。就目前而言,驾驶感觉非常愉快,并且在整体难度方面具有很好的平衡。

35% 的比赛长度是一个很大的 W

考虑到 35% 比赛长度的人都应该加薪。这种赛车模式会将大奖赛缩短到现实世界长度的 35%。F1 23 是第一次向更广泛的受众提供此选项。这感觉像是一个很棒的功能,因为额外的 10% 持续时间带来了策略元素。

你将能够选择不同的比赛持续时间,而且你可能不像我那样喜欢 35% 的比赛。这将是我在游戏全面推出后的首选,因为 50% 的比赛感觉太长了。此外,35% 的持续时间似乎更适合像 Imola 这样的赛道,因为它在轮胎管理等要素上有更强的发言权。

我很想测试 F1 23 中引入的新红旗系统 Codemasters,但它在预览版本中不可用。

刹车点 2 可能是 F1 23 的 USP

在短暂的间隔之后,Braking Point 比之前的变体更大更大胆,情节也变得更有趣。毕竟,有什么比现在为同一支车队效力的两个铁杆对手更好呢?是的,Devon Butler 和 Aiden Jackson 都在 Konnersport Racing 的名单上。

不用担心; 我决定不透露有关故事的任何内容,以便您可以在游戏中亲身体验。F1 23 为我提供了前三章,执行到位。赛车和基于故事的过场动画的融合创造了一个充满戏剧性的环境。

所有赛事都将在 2022 年 F1 赛季举行,因此您会发现塞巴斯蒂安维特尔和丹尼尔里卡多再次与您同场竞技。所有现实生活中的事件,如维特尔的退役,也将在 Braking Point 故事情节中发生。我迫不及待想在 6 月 16 日 F1 23 发布后探索完整的故事。

综上所述

F1 23 的预览让我对 Codemasters 对今年的游戏所做的改进感到非常高兴。并非每一个亮点都是新功能,但开发人员所做的改进让人感觉很到位。

音频和图形等元素看起来令人满意,并且在我的游戏过程中没有任何问题。我觉得汽车引擎的声音更加逼真,从而营造出更高层次的沉浸感。这些方面在完整版本中如何运作还有待观察。

评论于: Windows PC

平台:Microsoft Windows、PS4、PS5、Xbox One、Xbox Series XlS

开发商: Codemasters

发行商: EA Sports、Electronic Arts

发行日期: 2023 年 6 月 16 日

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