在哈斯车手凯文·马格努森利用比赛中的处罚帮助队友获得积分后，威廉姆斯 F1 明星亚历克斯·阿尔本表达了他对“保证积分”漏洞的担忧。
马格努森在沙特阿拉伯大奖赛期间与阿尔本发生接触，被赛会干事处以 10 秒的处罚。
丹麦人随后离开赛道超越了角田由纪，并继续放慢了身后其他车辆的速度。
这为哈斯队友尼科·霍肯伯格打开了足够的进站窗口，使他能够在不丢失位置的情况下进站。
阿尔本对F1“保证积分”策略感到担忧
霍肯伯格随后获得了 P10 的成绩，为哈斯队赢得了至关重要的一分，使他们在车队积分榜上领先于威廉姆斯车队。
阿尔本现在承认，他对自己认为可以“保证”球队积分的策略实施软处罚感到沮丧。
哈斯墨尔本策略🧠 pic.twitter.com/NMKzByfqHj
— 汤姆·贝林厄姆 (@TomP1Bellingham) 2024 年 3 月 9 日
“为什么你不到处都这么做呢？”他在沙特阿拉伯大奖赛结束后告诉《汽车运动》 。 “我认为 5 到 10 秒是不正确的。我认为你必须把这个位置还回去，就这样吧。”
“这个周末（在吉达）你看到了，”他补充道。 “我认为，如果为了保证积分而牺牲一名车手，任何车队都会做同样的事情。
“也许顶级球队不会这么做。但中场球队需要抓住任何机会拿分，你每次都会这样做。
“我认为你可能会看到更多的车手这样做只是为了保证队友获得积分。”
在其他地方，七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）发泄了他对驾驶一辆奔驰的挫败感，因为感觉它与其他赛车处于“不同的类别”。
银箭车队主席托托·沃尔夫也公开了阻碍梅赛德斯签下马克斯·维斯塔潘——他们的赛车的一个绊脚石。
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