悲惨的飞机失事：济州航空务安国际机场航班事故
12 月 29 日，济州航空一架客机在距离首尔约 290 公里的全罗南道务安国际机场发生严重事故，机上载有 181 名乘客和机组人员。截至下午 5 点 26 分（韩国标准时间），报告显示 174 名乘客不幸丧生，只有两名机组人员从残骸中获救。
这架失事航班始发于泰国曼谷，事后有消息透露，机上乘客多为有孩子的家庭，其中许多人刚刚结束圣诞假期。这一令人心碎的细节为事件增添了深刻的悲剧色彩。
据务安机场附近的目击者称，飞机在即将降落时可能遭遇了鸟击。这一事件导致飞机着陆尝试失败，在此期间，飞机加速但未能达到所需的高度。相反，它以危险的低空盘旋，寻找替代着陆方法。
在第二次尝试降落时，飞机的起落架似乎出现故障，导致机腹着陆。飞机失控且速度过快，偏离跑道，撞上墙壁，随后起火，造成灾难性的火灾。
济州航空的历史和市场地位
在此事件之前，济州航空一直是韩国占主导地位的廉价航空公司（LCC），根据韩国生产力中心报告的国家客户满意度指数（NCSI），连续五年受到消费者的一致好评。
济州航空成立于 2005 年，是韩国第一家也是最大的廉价航空公司。从更广泛的航空市场来看，济州航空仅次于韩国旗舰航空公司大韩航空。
该航空公司拥有 42 架波音窄体飞机，每天平均运营 217 个航班，航线超过 62 条，连接亚太地区的 44 个目的地。截至 2024 年第一季度，济州航空拥有约 3,000 名员工，主要枢纽位于金浦、仁川（首尔）和济州机场。
仅去年一年，济州航空就运送了 1230 万名乘客，创造了近 13.1 亿美元的收入，预计 2024 年的可扩展性将达到 15 亿美元。此外，该公司自 2015 年以来一直在韩国证券交易所公开交易，截至 12 月 27 日，股价收于 5.58 美元，济州航空的估值约为 4.4 亿美元。
事故发生后的反应
12 月 29 日，济州航空首席执行官金永哲在新闻发布会上表达了深深的悲痛和悔恨，他说：“我深深地鞠躬，向所有热爱济州航空的人表示衷心的歉意。最重要的是，我向在事故中丧生的乘客和他们的家属表示最深切的哀悼和歉意。”他和其他高管都向观众鞠躬道歉，明显表达了他们的遗憾。
金社长表示，事故原因仍在调查中，等待有关部门的详细报告。济州航空承诺将尽一切努力处理此次悲剧的善后事宜。
尽管如此，济州航空的灾难应对措施仍遭到了公众的大量批评。批评者指出，航空公司代表没有提供简报或回答问题就立即离开现场，导致急救人员和遇难者家属不得不独自承受这段艰难时期的情感负担。
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