F1 24 職業模式玩家熱切期待奧地利大獎賽的結束，以便他們可以前往銀石參加英國大獎賽。對於那些希望在傳奇的銀石賽道上表現出色的人來說，請查看頂級 F1 24 英國 GP 賽車設置。
征服F1 24 中的三個標誌性一級方程式賽道是一項具有挑戰性的壯舉。的獨特品質。因此，要在著名的英國大獎賽上取得成功，擁有最佳的賽車設置至關重要。
考慮到這一點，請查看 F1 第 24 屆英國大獎賽的最佳設置。
F1 24：銀石賽道最佳設置
要想在 F1 24 英國大獎賽中脫穎而出，必須擁有一輛平衡性良好且具有高效空氣動力學性能的賽車，以便在銀石賽道的每個轉彎處平穩操控。此外，高最高速度對於最大限度地發揮賽道上兩個 DRS 區域的優勢至關重要。
為了避免彎道出現任何問題，我們建議將防傾桿調整至最軟的設置，並將煞車壓力設定為盡可能的最高限制。
空氣動力學
- 前翼空氣動力：26
- 後翼空氣動力學：21
傳染
- 油門差速調整：55%
- 油門差速調整：50%
- 引擎煞車：20%
懸吊幾何結構
- 前傾角：-2.50°
- 後傾角：-1.40°
- 前束角：0°
- 後束角：0.12°
暫停
- 前懸吊：29
- 後懸吊：8
- 前防傾桿：9
- 後防傾桿：1
- 前部行駛高度：16
- 後部行駛高度：56
煞車
- 煞車壓力：100%
- 前煞車偏差：58%
不同類型的輪胎
- 右前輪胎壓力：24.0psi
- 左前胎壓：24.0psi
- 右後輪胎壓力：21.0psi
- 左後胎壓：21.0psi
F1 24 最佳英國大獎賽比賽策略
為了在 F1 24 英國大獎賽中取得最大成功，建議只需進站一次即可完成比賽。
中型輪胎是銀石賽道的理想選擇，因為與硬胎相比，中型輪胎在彎道上具有出色的抓地力，在直道上比軟胎具有更高的耐久性。因此，使用中性輪胎開始比賽是非常有必要的。
對於第二種化合物，我們的建議是使用軟胎，但考慮到比賽變數（例如賽道溫度以及黃旗和紅旗或安全車的可能性）至關重要。
如何在 F1 24 銀石賽道中提高
要提升F1 24英國大獎賽的成績，最有效的方法就是使用計時賽模式來訓練。此遊戲模式允許無限繞著銀石賽道行駛，為完善賽道提供了充足的機會。
建議在第2 區第10 號彎和第14 號彎之間的雙S 賽道上行駛時要小心謹慎。不犧牲車輛性能的情況下改變車輛的路線。
如果您更喜歡街道賽道，請考慮查看在吉達、摩納哥或澳洲參加比賽的頂級 F1 24 賽車設定。
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